[爱卡汽车 文化频道 原创]
在上期内容中,我们一同跟随镜头走进沈阳车展,以及外场由爱卡汽车参与承办的汽车文化嘉年华活动。充斥着轮胎尖叫的漂移表演令在场观众大呼过瘾,金卡纳比赛中车手们一次次探寻着轮胎与地面的摩擦极限。书接上文,今天我们继续为大家带来活动现场更多改装车及车展实拍内容。
马自达6 Wagon作为极少数在国内合资生产的B级旅行车,当年落地价格近30万元,在十余年前也是非常个性的高端车。
“不忘初心”的拖车绳只是外观装饰,看起来更像钥匙挂绳,不过中网后面的中冷器才是亮点。
气动避震和珠光变色漆营造了不错的视觉效果,顶箱与拖车钩是旅行车的好搭档。
打开发动机盖,内部还是原厂那台L3-VE 2.3L直列四缸发动机,并非移植自家MPS高性能部门的L3-VDT发动机。机舱正后部排气隔热布内是一颗改装涡轮,反置进排气结构在加装涡轮时更容易布置管路。
这台CT9A九代三菱Lancer Evolution目测车况不错,很可能二手车价格会接近甚至超越当年新车价格,EVO真的是不错的理财产品。另外中国道交法规定车辆牌照要悬挂在车头中间或右侧(副驾驶位),很多改装日规前杠牌照孔位在左侧(驾驶位),上路行驶属于未按规定安装车辆号牌,会被扣12分。
发动机盖散热孔内部的百叶窗喷涂了拉力艺Logo,细节点缀非常到位。
改装了意大利Momo出品的竞技方向盘,不过笔者还是建议无气囊的竞技方向盘要搭配多点式安全带使用,人身安全是首位的。
三菱的ACD四驱系统是Lancer Evolution的看家技术,通过复杂的结构将中央差速器集成在前桥上,实现横置发动机平台的机械全时四轮驱动,操控性和稳定性都要优于现在主流的Heldex电子四驱系统。
尾部的单筒大口径斜出排气非常JDM,另外受日本法规限制,日本改装品牌的正品排气声音都不会很大,不会扰民。
后窗上的雨刮器暴露了它的美规车身份,而大贸进口的中规车是不具备后雨刷的。
这台本田GK5进行了彻底的赛道化改装,A柱玻璃小窗甚至替换为塑料膜,将轻量化贯彻到底。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?