[爱卡汽车 CCPC赛事 原创]
2019年10月17日，CCPC中国量产车性能大赛昆明嵩明嘉丽泽站开始了首日的角逐，同时，雨战也“如约而至”，路面较前一天练习赛更为湿滑。因此，这对于即将在一天内完成三项科目比赛的车手们来说，还是个不小的考验。
首日征战的三个科目分别为性能综合赛、0-100km/h加速和计时停车赛，其中，性能综合赛被安排在上午，后两个科目则在下午举办。
性能综合赛
性能综合赛于嵩明嘉丽泽恒大•养生谷汽摩运动公园举办。赛道长约1km，大直道、高速弯、调头弯均包含在内，它能够充分考验车辆的加速、制动、转向、以及悬挂支撑。
赛道为双赛道，采用双车同发形式。
发车以信号灯为准，红灯5s倒计时后变成绿灯。
绿灯亮后，计时屏幕上便会显示当前所用时间，在这里要注意的是，只要绿灯亮起，无论车辆是否起步，计时都会开始，所以这对车手的反应速度也是一个考验。
安装在赛道两边的红外线感应仪器用来记录抢发车，若出现抢发车的情况，车手将会受到相应的处罚。
可以说，性能综合赛是全场比赛中最为激烈、受关注度最高的一个科目，参赛车型非常丰富，从紧凑型轿车上汽大众凌渡，再到豪华SUV凯迪拉克XT4，都能够在这条赛道上作出一个令人满意的圈速。
以上就是性能综合赛的成绩，上汽大众凌渡表现不错。
随后是激动人心的颁奖环节，恭喜获奖车手们在云南昆明嵩明嘉丽泽站赢得首个奖项，下午的比赛再接再厉！
每位车手都有着自己独特的庆祝方式。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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