远光战役中不乏自卫武器，它们可以让你的眼睛少受强光毒害。微光夜视镜会滤除刺眼的灯光，特别能有效过滤其中的紫外光，并突出500~680nm的黄光，缩小远光光晕。
除了柔化光线，用提高视觉亮度来避免驾驶疲劳，是夜视镜的功能之二，“戴上这个眼镜，我感觉自己坐在一瓶力保健里。”阿武扶了扶眼镜。
微光夜视镜可以有效增强物体轮廓，使视觉清晰，在昏昏欲睡的夜间和功能性饮料有着异曲同工的妙处，最重要的是它能迂回治愈由远光触发的路怒症。
一副夜视镜可以让你和港台明星酷得一比，但从实用角度出发，夜视镜还以下面几种形态存在。
夹片无疑是戴眼镜人士的福音，不要以为只有姨妈巾才会矫情得分出日用和夜用型。对于把眼镜作为刚需的人来说，调换世界明暗的诀窍只在翻折夹片的须臾。
在夜驾镜没有被发明之前，夜晚放下遮阳板一定会被人认为神经病。虽然夜驾镜可以免去眼镜给鼻梁带来的重负，但无法抵御来自后方的威胁。
窘境之下，不超过百元的花费，就能让你的车升级防眩目后视镜。只要会贴手机膜就能胜任后视镜的升级工作。
表面由微晶纳米构成的防眩膜可以有效降低80%放射光，尽可能抑制刺眼的强光。
贴膜的反光镜拨水性明显提升，附着的水珠会快速滑落。在拼综合实力的时代，一张小小防眩膜的功能都买一送一了，让原厂防眩目反光镜情何以堪？
在夜里，还有什么比伺候好眼睛更重要的事？眼睛的舒适除了关乎安全，更关乎驾驶人员的心情。照顾好自己眼睛的时候，你也必须顾及别人的感受。
远光灯的使用条件可谓苛刻，《道路交通安全法》第四十八条规定，夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。
而不能使用远光灯场景就太多了，归纳起来就是，在道路不够宽阔，且前、对向有车的情况下，均不可使用远光灯，具体描述如下。
（1）在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。
（2）在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。
（3）通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。
（4）夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
（5）在照明较好的城区不宜使用远光灯。
编辑总结：相信和远光狗的恶战中，你上过火、动过怒，但冤冤相报何时了。虽然我们的主题是反击远光狗，但素质的转变岂是几次反击就能一蹴而就的？如果在攻击和防守之间选择前者，一定会在对战中牵连无辜群众，那我们和真正的远光狗有何区别。既然是善良的人，不如善良到底，改变生态，先改变自己，拒绝远光狗，还是从自己做起吧！
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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