“M”是每一个bimmer的梦想，而区别就是有人已经实现了梦想，而有人还在实现梦想的路上。对于这些还在路上的朋友来说，宝马每年一度的M Drive Tour活动无疑是一次与梦想近距离接触的机会，而对于已经实现了梦想朋友来说，也是一次更全面的感受“M”家族的机会。今天，我便带着自己的小梦想来到了在上海国际赛车场举办的宝马M Drive Tour现场，与我的“梦想”们共度一个下午的时光。
远远的我们便看到了宝马M Drive Tour的活动展台，三色渲染的“M”极易引人瞩目，而屏幕上播放的视频也令人心驰神往。
在展厅的正门口，配色为极具代表性的“丹泉石蓝”的宝马M4被放置在聚光灯下，无论是尾部熏黑的四出排气，还是凌厉的腰线、夸张的十辐轮圈和蓝色刹车卡钳，都在向大家展示着它的魅力。
我们参加的是M Drive Tour下午场的活动，离开始活动还有半个小时的时候，签到台前便已人山人海，无论男女都是一脸的兴奋、期待。
工作人员会认真核对每个人的驾照号码，是否与前期报名并购买保险时的证件号一致，只有通过检查的才能够顺利参加活动，毕竟赛道试驾不是闹着玩的，这是对参加活动的人最负责任的一种做法。
进入展厅内，我们首先看到的便是对于宝马旗下传奇的“M”部门的介绍，自1972年宝马的“M”部门成立并推出BMW 3.0 CSL车型后，它便一直在书写自己的传奇。
而今年上市的宝马M5在这篇传奇上又写了浓重的一笔——它以02：22：828的成绩，打破了由宝马M6保持的上海国际赛车场最快四门量产车圈速。
它所搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600Ps）/5600-6700rpm，最大扭矩更是高达750Nm/1800-5600rpm，最高时速250km/h（电子限速），0-100km/h加速仅需3.4s。
正当我们围观宝马M5时，宝马培训师董威君——宝马M5的广告片也正是由他出演——来到了车旁为我们进行详细介绍。
宝马M5在细节方面，也做了很多设计，比如经过空气动力学设计的后视镜，能让它的加速获得些许提高，不要小瞧这一点点的提高，因为正是这些“一点点”的相叠加，才能成就它如此优秀的成绩。
另外，这台宝马M5还配备了xDrive四轮驱动系统，并且可以在四驱和后驱间自由切换，这套系统不但能保证它足够的驾驶稳定性，而当你想得到更多的乐趣时，它也同样能满足你。
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作者：汪凯琳 
作者：韩博浩 
作者：庞晓天 
作者：许振宇 
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