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CES Asia 2018:车内小世界玩出大花样

第 1/2 页:Bose、马瑞利、科大讯飞
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  这几天各家汽车厂商抢尽了CES Asia的风头,无论是氢燃料电池,无人驾驶还是智能车联都是现在汽车厂商们主打的项目,但无论怎样这些听起来天马行空的概念总要几年经验积累才能广泛的应用在现实生活中,而这次展出的一些车载用品就不一样了,他们都是我们可以买得到,用得起,能够真正给我们生活带来便利的科技产品,看看有哪些产品能让我们生活变得更美好。

CES

一、Bose——CLEARVOICE技术

  在本周举办的2018亚洲消费电子展(CES ASIA)上,不仅汽车行业内新品倍出,连其他行业的大牛也想来分一杯羹。Bose在展上演示了提高车内语音清晰度的新技术,包括免提通话、语音转文本以及与虚拟语音助手沟通在内的一体化解决方案。此外,Bose还演示了其在汽车音响方面的最新进展以及正处于研发过程中的概念技术。

CES Asia凭借在声学、声音信号处理和原音重现方面数十年的研究经验,Bose展示了其独家提供的新软件和硬件功能将如何为驾乘人员打造最佳的车内聆听体验。

CES Asia在车内保持不间断地免提通话和使用其它语音功能依旧是一项挑战。背景噪音等问题会妨碍语音通信和指令功能。另外,只要车载电话有来电,系统便会自动暂停通过音响系统正在播放的内容。

CES Asia为了解决这一难题,Bose推出了ClearVoice技术,这是一项整合了信号处理软件和麦克风阵列的新技术,能够出色提升车内语音通信清晰度。

  Bose ClearVoice技术采用专有信号处理技术,能够隔离语音通信,同时消除恼人的背景噪音和回声 —— 包括来自其他乘客、语音导航提示,甚至电台和其它广播内容的干扰。所以,对方只会听到清晰可辩的语音。

CES AsiaBose ClearVoice技术目前仍处在开发阶段,Bose通过在亚洲消费电子展上举办体验活动向全球汽车制造商演示这项技术,希望他们在未来的车型中考虑应用这项技术。

二、马瑞利——电子座舱

  老牌汽车零部件品牌当然也不会缺席这次盛会,具有90多年的历史的马瑞利是一家在汽车工业领域,从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司,在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位。

  在多屏系统成为趋势的前景下,马瑞利聚焦创新人机交互界面(HMI)。从设计出发,整合诸多信息功能,例如利用一体化解决方案,使用多块相连的显示屏塑造出一个连续的人机界面。

CES在亚洲消费电子展上,马瑞利特别推出了“电子驾舱”概念,融合多项科技,创造出一个包含仪表(仪表盘人机交互界面)和中央信息显示屏(CID)的智能驾舱(E-COCKPIT)。

CES除E-COCKPIT外,马瑞利还展示了下一代智能驾舱系统,使用单一处理器同时控制多达四块应用不同操作系统和显示技术(LED、触屏等)的屏幕,以光学贴合技术实现多块屏幕无缝连接。

  配合此款驾舱电子控制单元,用户可以下载一款马瑞利打造的安卓系统智能手机应用程序,让手机成为一块额外的屏幕,并提供个性化车载显示系统。

CES另外,马瑞利还展示了“Smart Corner”解决方案,将摄像头、微波雷达与激光雷达等各种自动驾驶相关的探测器整合至前灯与尾灯中,同时确保更高水平的灯光设计与性能。

三、科大讯飞——小飞鱼

  近些年科大讯飞在智能语音和人工智能方面的快速发展,让越来越多的人认识了这个中国企业。无论是早先在CES北美展上令人惊讶的讯飞听见,或是此次在数千件产品中脱颖而出,一举包揽CES官方发布的CES创新奖、最佳人工智能产品奖、用户选择奖三项大奖的讯飞翻译机都是能切实改变我们生活方式的工具。

CES Asia这次CES Asia也带来了车内用品——小飞鱼。

CES Asia小飞鱼是由科大讯飞打造的一款智能驾驶助手,集导航、电话、娱乐、聊天等功能于一体。

CES Asia小飞鱼通过连接手机和车机,实现语音操控。依托麦克风阵列降噪技术、回声消除技术与精准的语音识别技术。实现无屏化交互,保证用户仅仅通过语音指令即可实现听歌,导航,接打电话等功能。

 

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