1948年,作为保时捷的第一款量产跑车,356拉开了这个品牌在汽车历史上的宏伟序幕。70年间,无论是风冷到水冷、自吸到涡轮的技术革命突破,还是上万次的比赛夺冠,保时捷都在不断用更大的惊喜与震撼刷新着人们对卓越的定义。2018年6月8日,我有幸来到上海保时捷中心,亲身体验保时捷70周年的庆典活动,感受这个品牌70年间的活力与精彩。
这次庆典位于上赛旁边的保时捷体验中心。还未进入场地,门口的一排排保时捷展车就给人带来一剂强心剂。
这些车型是当下保时捷的量产车型,包括718、911、Panamera、Macan和卡宴。
车主的座驾自然也是展车的重要内容。除了外面的停车区,其实在里面的保时捷赛道也有他们的爱车。
会场外最引人注目的要数这排夺目的911了。作为保时捷的灵魂车型,911的重要性不言而喻。从356的诞生到如今991的盛世,每次换代改款都牵动着无数保时捷粉丝的心。
进入会场,第一眼就能看到保时捷的鼻祖:356 Speedster静静卧在展厅正中央。
从它身上能找到很多甲壳虫的影子, 40%的车身零件都能与当时的甲壳虫通用。而水平对置4缸发动机和极低的风阻系数,注定着保时捷之后的不平凡。
由无数保时捷车模组成的70周年字样很是诱人,好想把玻璃罩子拿开,把它们都收入囊中。
许多车企的周年庆典都会发各种纪念文化衫,不过这次保时捷弄得很有意思,它设置了三种胸前的花色让人可以现场定制,而且,可以自己亲手制作。
70周年庆典,如何能少得了赛车,虽然现场场地有限,但还是展出了保时捷919 Hybrid、GT3 RS以及称霸LMP2的RS Spyder。
同处一室,在这些赛车的旁边有一个儿童区,孩子可以在这里体验玩具赛车的乐趣。一个小女孩正在那里开心地“跑赛道”,谁能知道未来她是否会成为赛车界的新星呢。
孩子有的玩儿,大人自然也有。一大片“赛道体验”区安置在展馆内部,而且一度场面火热,这种游戏是驾驶爱好者的热衷项目,更何况是赛车的赛道模式匹配赛车方向盘呢。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。