1948年，作为保时捷的第一款量产跑车，356拉开了这个品牌在汽车历史上的宏伟序幕。70年间，无论是风冷到水冷、自吸到涡轮的技术革命突破，还是上万次的比赛夺冠，保时捷都在不断用更大的惊喜与震撼刷新着人们对卓越的定义。2018年6月8日，我有幸来到上海保时捷中心，亲身体验保时捷70周年的庆典活动，感受这个品牌70年间的活力与精彩。
这次庆典位于上赛旁边的保时捷体验中心。还未进入场地，门口的一排排保时捷展车就给人带来一剂强心剂。
这些车型是当下保时捷的量产车型，包括718、911、Panamera(参数|询价)、Macan(参数|询价)和卡宴。
车主的座驾自然也是展车的重要内容。除了外面的停车区，其实在里面的保时捷赛道也有他们的爱车。
会场外最引人注目的要数这排夺目的911了。作为保时捷的灵魂车型，911的重要性不言而喻。从356的诞生到如今991的盛世，每次换代改款都牵动着无数保时捷粉丝的心。
进入会场，第一眼就能看到保时捷的鼻祖：356 Speedster静静卧在展厅正中央。
从它身上能找到很多甲壳虫的影子， 40%的车身零件都能与当时的甲壳虫通用。而水平对置4缸发动机和极低的风阻系数，注定着保时捷之后的不平凡。
由无数保时捷车模组成的70周年字样很是诱人，好想把玻璃罩子拿开，把它们都收入囊中。
许多车企的周年庆典都会发各种纪念文化衫，不过这次保时捷弄得很有意思，它设置了三种胸前的花色让人可以现场定制，而且，可以自己亲手制作。
70周年庆典，如何能少得了赛车，虽然现场场地有限，但还是展出了保时捷919 Hybrid、GT3 RS以及称霸LMP2的RS Spyder。
同处一室，在这些赛车的旁边有一个儿童区，孩子可以在这里体验玩具赛车的乐趣。一个小女孩正在那里开心地“跑赛道”，谁能知道未来她是否会成为赛车界的新星呢。
孩子有的玩儿，大人自然也有。一大片“赛道体验”区安置在展馆内部，而且一度场面火热，这种游戏是驾驶爱好者的热衷项目，更何况是赛车的赛道模式匹配赛车方向盘呢。
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作者：苏玉阳 
作者：张子威 
作者：奚旺 
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