3.15打假，别把悲剧复制到爱车发动机上

也正因为这两点，让不法分子看准了商机，这种小刀慢拉、温水煮青蛙的方法既能鼓了自己的腰包又不会遭人唾骂，如果不是3.15打假的揭露，恐怕很多车企都要为假机油背锅了。

　　现在你一定很想知道自己爱车的发动机有没有遭到假机油的迫害，心情我理解，但很遗憾，我们不能把发动机打开。所幸的是根据机油的七大功效，我们可以推断爱车发动机机油的状态。

一、润滑

发动机内运转的零件都需要机油来润滑，如果机油质量不佳会导致零件配合发涩，出现各种各样的异响，油耗也会增加。

二、冷却

这个道理很简单，零件配合不畅，摩擦力必然增加。在发动机冷却系统正常的情况下水温莫名升高，就可以怀疑是机油的问题了。

三、清洁

　　我们会发现每次放出的机油都是黑色的，这是因为机油中的添加剂可以分解积碳。

假机油非但没有这一功效，还会产生更多的积碳。如果每次都是按时保养，机油加注口内部却脏得惨不忍睹，就有可能是假机油了。

四、密封

　　这个原理大家可能不太理解，编辑在这里来解释一下。由于机油具有一定粘度，两个运动的零件会赋予机油惯性，在缝隙间形成密封层，活塞环和缸壁之间就是利用这种密封防止燃烧室的压力漏进曲轴箱的。

假机油为了节约成本，粘度往往达不到密封的要求，所以烧机油、缸压不够就很正常了。

五、防锈

机油内的添加剂能吸附发动机内的水分，防止零件生锈。发动机内部在冷热交替的过程，或是长时间静止时难免产生水分，假机油不吸附水分，还会形成机油乳化的现象。

六、缓冲

机油的缓冲作用主要体现在大负荷工况下，对于活塞连杆两端的轴承能起到保护作用。失去这层保护，会造成发动机抖动甚至加速异常等现象。

七、抗磨

　　机油会在零件表面形成油膜。从外面看两个零件在互相摩擦，但微观的角度下，其实是零件表面的油膜在接触，这也是为什么在机油润滑下零件不被磨平的原因。

劣质机油形成的油膜脆弱，当油膜形成的速度追不上油膜消耗的时候，就会出现阻力变大或者零件损坏了。

　　补充：以上是从机油七大功效来分析假机油可能导致的现象。多说一点，现在很多车的发动机都是免维护的正时机构，亦或是需要机油充当介质的可变气门正式系统，这对于机油的要求就更高。和其它那些“慢性病”比起来，正时错乱就相当于发动机的“心梗”，顶气门的后果可不是闹着玩的。