旧貌换新颜 二手讴歌TL整备后准备起飞

收拾完外观和内饰，就该进行发动机舱清洗以及机械部件的整备了。这是全部整备项目中最复杂的，也是费用最高的。

首先清洗发动机舱，在清洗时要注意机舱内的电路以及老化的部件，以免造成电路短路或者老化部件的损坏。利用各种刷子和清洗剂进行无死角清洗。

清洗完发动机舱后，和原来充满油泥的样子比起来干净了许多，效果非常明显。同时，也消除了许多存在的安全隐患。

更换全车的油液，包括发动机油、机滤、变速箱油、防冻液、转向助力油、刹车油以及玻璃水。

拆下原来的发动机机脚垫，和新的相比简直是不能要了，发动机和变速箱的机脚垫加起来一共更换了5个，费用不低。

原来的火花塞也已经老旧并且附着了积碳，肯定会影响发动机的点火以及动力性能，所以又更换了6个新的火花塞。

之前的进气管道已经断裂了，我们找到了新的配件，并且完美适配于这辆二手讴歌TL。

原车的刹车盘还可以再用一段时间，不过刹车片基本已经磨损到极限了。不用多说，前后四个车轮的刹车片全部进行更换。

在之前的路试中，感觉这辆二手讴歌TL的车轮有些跑偏。所以在外观、内饰以及发动机舱和机械部件全部整备完毕之后，我们又为这辆二手讴歌TL做了四轮定位。

原本以为这种冷门车型很难找到特定的数据，看来是我多虑了。这样的冷门车型也能找到特定的数据，做四轮定位也更加精确。

更换了全车油液以及机脚垫之后，这辆讴歌TL开上去感觉更加顺畅了，3.2L V6发动机在高转速时动力输出非常足，而且做完四轮定位后，跑偏问题解决了，转向手感也比原来好了许多。

由于更换了变速箱油和新的机脚垫，之前的变速箱顿挫问题也得到了解决。王老板笑着说：“早知道这样就能解决问题，当时还犹豫什么？”

到这里，这辆二手讴歌TL所有的整备项目都已经完成了，翻新之后的这辆二手讴歌TL不仅看上去旧貌换新颜，而且开上去感觉也像焕发了第二个春天。

　　最后来聊一聊所有整备项目的费用。在大多数人的印象中，这种冷门车型的保养和维修费用一定特别高，而且找不到配件，所以要谨慎入手。其实还是要分车型来看这个问题，比如这辆二手的讴歌TL，虽然车型比较冷门，但好多配件和本田都是通用的，所以维修和保养起来并不难，费用也不会高得非常离谱。

　　编辑点评：经过翻新整备之后，这辆二手讴歌TL可以说是旧貌换新颜，准备和它的新主人王老板一同踏上新的征程。同时我们也发现，二手车其实也不都像想象中的那样不堪入目，买辆车况好点的二手车，再回来整备一下，也能带来近乎于新车的驾乘感受。好了本期的《爱卡帮你淘》到这里就结束了，我是二手车老杨，有什么关于二手车的问题欢迎大家在下面留言或关注官方微博提问哦！