抗冻只是基本功 测试百适通防冻冷却液

　　[爱卡汽车 用品 原创]

　　近些年，环保意识的增强和排放法规的日益严格，不仅推动了新能源技术的发展，同时也在促使汽车厂商深挖传统内燃机的潜力。目前技术领先的发动机已经实现了超过40%的最大热效率，以及超过100kW/L的升功率，而这还远远不是发动机的极限。

　　为了实现更低的油耗排放和更高的性能，新一代发动机的结构和工艺越来越先进，它们是机械和电子技术的精密结合体。

发动机越来越精密，对油液的要求也越来越高了。图为保时捷的勒芒冠军赛车919 Hybrid的2.0L V4发动机。

　　越精密的仪器往往就越娇贵。在工程师们的努力之下，新一代发动机依然保持在良好的可靠性，但前提是要有适宜的工作条件，而为发动机营造良好工作环境的幕后功臣就是各种油液。所以我们可以看到，高性能发动机对燃油标号的要求在不断提升，机油的重要性也在日益增加。不过，有一种油液，它的作用很关键，但是还没有得到足够的重视，那就是防冻液。

防冻液价格便宜，但是它起到的作用却很关键。防冻液的全称是防冻冷却液，它实际上是一种含有特殊添加剂的冷却液。

　　在北方地区，冬季气温很低，如果车辆长时间停放，冷却液就会结冰膨胀，进而胀裂散热器，甚至冻坏发动机缸体或缸盖，所以冷却液必须具有良好的防冻性能。而在夏天，发动机持续运行容易导致冷却液沸腾开锅，所以冷却液还必须能够防沸腾。发动机的冷却系统一般是金属材质的，在高温下长时间与液体接触容易腐蚀生锈，所以冷却液还必须能够防腐蚀。

　　综上所述，一款优秀的防冻冷却液必须兼具冬天防冻、夏天防沸、全年防腐蚀等多方面的性能。

　　防冻液大体上可以分为三大类：传统无机型防冻液、有机酸防冻液、还有混合有机酸防冻液。乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。不同的混合比例会有不同的冰点。乙二醇基防冻液以良好的性能成为了市场的主流，市场上95%的防冻液都是乙二醇基的。

在汽车工业发展的初期，为了解决冷却液防冻的问题，人们尝试过甲醇、乙醇，甚至是糖浆、蜂蜜。直到1927年，百适通发明了乙二醇基的防冻冷却液。

百适通发明乙二醇基防冻冷却液之后，在随后90年的时间里一直在不断改进，始终维持着防冻冷却液技术的领先地位。同时，百适通还把产品线扩展到了保养、护理、美容等诸多领域。

百适通作为防冻冷却液领域的元老，其产品的实际表现如何呢？我们选择了一款冰点-37℃、沸溢保护129℃的产品进行测试。在天猫和京东上都有百适通的旗舰店，建议大家选择靠谱的渠道购买。

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这款防冻冷却液的一大特点是寿命长。乙二醇基防冻冷却液的使用寿命一般是2年/5万公里，而百适通这款长效防冻冷却液的使用寿命则长达5年/25万公里。

另外，一般来说不同的防冻冷却液不能混用，其添加剂在发动机工作温度下可能会发生某些化学反应，导致失效。而百适通的防冻冷却液有很强的通用性，可与任何颜色的乙二醇基防冻冷却液混用。

百适通这款防冻冷却液呈现出漂亮的荧光黄色。它的主要成分是乙二醇和水，另外还有一些抑制剂、除泡沫剂、染料等等。

目前市场上大部分的防冻冷却液都采用了乙二醇基，真正把高性能产品和普通产品区别开来的其实是占比例很小的添加剂。百适通采用了具有专利的有机酸技术，有更长的寿命、更强的防腐蚀性能。