[爱卡汽车 用车 原创]
开车上路最怕遇到的就是“碰瓷党”以及交通事故,一个小小的行车记录仪成了大多数人保护自身权益、规避风险的利器,这让行车记录仪成为汽车后市场上销售最为火爆的产品之一。
面对市面上琳琅满目的产品,如何挑选让不少消费者感到头痛。正好我最近体验了一款小米出品的行车记录仪(“米粉”不要太激动),借着这次试用机会和各位聊聊行车记录仪挑选与使用那些事儿。
对于行车记录仪挑选这件事儿,每个人都有自己的一套见解,下面跟各位聊聊我是如何挑选一款行车记录仪的,希望对那些不知如何下手的朋友有些帮助。我个人主要看中这么几个方面:清晰度、广角大小、夜视能力、存储管理和互联便捷程度。在保证这几方面表现优秀的基础上,行车记录仪的其他功能越少越好。我为什么会这样考虑?咱们接下来边测边聊。
一、你喜欢“大”的还是喜欢“小”的?
在我看来,把发生的一切清晰而完整的记录下来是行车记录仪最基本也是最重要的功能。在日常使用时,它的存在感越低越好,最好让我们察觉不到它的存在,这就要求行车记录仪体积不能太大,当然,“小体积轻质量”对我们的行车安全也有好处。
我最近拿到的这款产品是板牙科技公司出品的70迈智能记录仪,属于小米生态产品之一,眼尖的朋友一定也发现了包装盒上有小米自家的“有品”电商平台二维码。和手机对比来看包装很紧凑。
这款产品其实不只在“有品”平台销售,在淘宝也可以买到,12月4日,京东也会正式发售。
包装盒内除了产品本身还包含一份说明书(内含三包凭证)和一张静电贴。这款产品并没有采用常见的吸盘固定方式,而是采用胶粘贴固定,为了避免在车窗上留下痕迹特意配了一张车窗静电贴。
与行车记录仪一起搭配的是一个充电接口和一条长度为3.5m的电源线。3.5m的电源线长度基本可以满足绝大多数车型进行“埋线”安装。
二、手机互联与语音交互很实用
我最开始了解到这两项功能时其实是没有抱太大幻想的,但实际体验下来却是另外一番感受。
我们可以看到70迈行车记录仪采用了圆柱体造型,并没有屏幕,这有利于缩小产品的体积。另外,这个行车记录仪还具备简单的语音控制功能,因此设置有麦克风和喇叭出音孔。
可以通过以上几个语音指令对行车记录仪进行语音控制,实际体验下来识别度很高。
实时记录画面可以通过手机来显示,另外,行车记录仪的各种设置和操作也能通过手机来控制,使用起来反而更加方便,这一点和我之前的认知正好相反。因为当行车记录仪被固定之后,我们在车内进行操作会很别扭,而把控制功能集成到手机上,我们轻松坐着就能搞定一切。
虽然没有屏幕显示,但是我们可以根据指示灯的颜色状态来查看行车记录仪的运行状态。
圆柱体的另一端是存储卡槽、电源线接口和复位孔。70迈记录仪并没有附赠TF存储卡,需要我们单独购买。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。
2024北京车展于4月25日正式拉开帷幕,爱卡汽车前方团队在长安福特展台拍摄到了一款“满身签名”的神秘车型,你猜到它是什么车型了吗?
2024年4月25日,方程豹汽车携产品全家桶亮相北京车展,集中展示出比亚迪旗下专业个性化品牌,对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。
2024北京车展。深蓝汽车携旗下强大电动化阵容参展,同时推出深蓝SL03和深蓝S7 2周年黑金骑士版。方盒子造型的深蓝G318也首次与公众完成线下见面。