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Levante倒车影像测试 高端与实用并存

第 1/2 页:屏幕和盲区
第 1/2 页:屏幕和盲区第 2/2 页:轨迹线和全景影像
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  [爱卡汽车 用车 原创]

  在我心中,玛莎拉蒂一直是赛车界的老,如今首款SUV的问世让我非常好奇、充满期待。在感受过Levante S流畅而有激情的动力性能之后,今天我们一起来深入了解一下它的倒车影像是否科学好用,这款近一百五十万的车型在这方面是否值得这个价格呢?

玛莎

一、屏幕(10分)

1、屏幕大小(5分)

  测试目的:在使用倒车影像时,屏幕上显示区域面积的大小会对驾驶员造成一定的影响,所以需要实际测量其屏幕大小。

  测试方法:用卷尺测量倒车影像开启后画面的尺寸,并且计算出面积。

  评价标准:以面积为打分标准,根据实际倒车影像显示区域面积的大小得出相应分数。

玛莎拉蒂倒车影像

2、显示效果(5分)

  测试目的:倒车影像的显示效果越好,越方便驾驶员了解地面情况,反之会对驾驶员造成一定的影响,所以需要测试实际显示效果。

  测试方法:用带有“爱卡汽车”字样的车牌放在车尾部1m处,在车内通过倒车影像的屏幕观察是否能够看清车牌文字。此项测试会考虑到逆光时的显示效果以及亮度、对比度的调整是否会对最终显示效果有影响。

  评价标准:从完全看不清到非常清楚得分依次增加,从0分到5分计算。

玛莎拉蒂倒车影像

  经过测试,距离车尾1m处的车牌内容通过屏幕看不清文字内容,不过可以大致看出几个字,因此给出3分的成绩。

二、盲区(50分)

  盲区测试主要分为摄像头盲区(30分)雷达盲区(20分)两部分。

  测试目的:盲区会直接影响到倒车时的安全,通过实际测试得出盲区大小。

1、摄像头盲区(30分)

  针对摄像头盲区进行测试,分为广角盲区和车尾盲区两种。

(1)广角盲区(15分)

  测试方法:在距离车尾1m处放置一个桩筒,然后以这个桩筒为起点,平行于车尾向两侧摆放桩筒,直到从倒车影像中刚好看不到两侧桩筒为止,此时分别测量中间桩筒到两侧桩筒的距离,并利用三角函数计算出广角角度。

玛莎拉蒂倒车影像

(2)车尾盲区(15分)

  测试方法:将“爱卡汽车”挡板固定在车尾,同时车辆缓慢靠近挡板。当摄像头画面不能看到地面时停止倒车,测量此时车尾保险杠与挡板之间的距离,从而计算出摄像头画面和车尾之间的盲区距离。

玛莎拉蒂倒车影像

2、驻车雷达性能(20分)

  测试目的:测试是否配备驻车雷达以及驻车雷达的最远报警距离。

(1)前驻车雷达(10分)

  评价标准:配备前驻车雷达为5分,无则0分。配备雷达且最远报警距离在120cm以上10分;101-120cm8分;100cm及以下5分。

(2)后驻车雷达(10分)

  评价标准:配备后驻车雷达为5分,无则0分。配备雷达且最远报警距离在120cm以上10分;101-120cm8分;100cm及以下5分。

玛莎

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