[爱卡汽车 用车 原创]

　　4月19日，2017上海车展媒体日第一天，你是否也被光彩琉璃的新车展台刷满了微博、朋友圈？万众期待的新车发布，难以置信的概念车型，帅哥靓女的明星代言，让人忙得都不知道该先看哪个好了吧？俗话说得好，外行看热闹，内行看门道，要说这汽车门道可有成千上万。别看整车厂展台前光彩照人，在这光彩照人的背后少不了零部件厂商的支持和配合。此次借着两年一届的上海车展，爱卡用车频道深入零部件展馆，看看这些整车厂背后的英雄们。

　　曾经我们一度以为懂车就是懂汽车品牌，正因如此，一些知名厂商都敢把低质的零部件用在口碑好的整车上。殊不知，真正的懂车人是懂零部件。看见一个车就知道发动机是谁哪个品牌的，是哪个工厂的，知道哪些车可能整车看起来一般，但是用料却是货真价实。

　　作为一名忠实汽车爱好者怎么可能只停留在整车的层面，在车展开始前，编辑就自告奋勇地选择了4.2馆、5.2馆、7.2馆这些零部件馆作为主战场。今天，在这些容易被大咖们忽视的展馆里，编辑可是嗨得不行。

从零部件展馆的平面图就可以看出来零部件展台的特点：展台普遍偏小，也就是大一点的化妆品展柜。

作为汽车零部件的重要组成，汽车座椅厂商占据了零部件展馆的半边天。看看图上这个一体式头枕，良好的包裹性和集成了安全带的座椅，是高端家轿座椅吗？

其实这是一家致力于卡车、商用车座椅的厂商，他们的主打产品就是空气悬浮式座椅。这种由气垫支撑的座椅可以在乘客进出车内时快速充放气，在短时间内完成座椅的调节。

看见这款座椅有没有似曾相识的感觉？这就是前不久上市的全新GL8的第二排座椅，由安道拓提供。

　　2016年安道拓作为专业汽车内饰单元，完成从江森自控的拆分，成为一家独立的公司。此次上海车展也发布了多个产品。

图中的产品是奔驰S级(参数|询价)后排座椅，更大的后座空间使得更多的座椅功能得以实现。如，电动调角器、电动脚托、配有折叠桌板的中控扶手等等。

靠背中的材料是来自座椅生产地的植物纤维，更加环保的材料有利于降低车内VOC的浓度，也能带来比普通发泡更好的支撑感受。

一眼望去，这个座椅产品的亮点可能只是具有压花工艺的包裹面料，但实际上，这个座椅设计的是可以拆卸的座椅面套。使家用车告别滥制的后装座椅椅套迈出了第一步。

这个可以转动的主驾座椅则是此次安道拓推出的概念产品。基于自动驾驶技术的发展，车内座椅的概念也将会发生质的改变。

　　无人驾驶概念使驾驶者除了驾驶更多了一层休息的需求。多角度旋转调节，能让驾驶者更加舒适地享受车辆自动驾驶的时间。

后排中间可调的小挡板也贯彻了“头等舱”概念，让乘客有更加隐秘和放松的空间。

　　除了座椅之外，电气系统、动力系统等各部分也有着艰巨的使命，一辆车的质量更多的就是看这些细节用料如何。

汽车电气系统的零部件也属于“小配件赢得大市场”，图中的12V、48V分别指的是用于启/停系统的12V起发电一体机和用于回收车辆制动能量的48V起发电一体机。

　　如何让听起来枯燥无味的零部件也能吸引普通参观者的注意力，零部件厂商也是费尽心思。

“与机器赛车”这款竞技游戏颇有“阿尔法狗”的意思，参与者和机器比赛，看谁能更好地躲避突然出现在道路中间的障碍物，这极大地加强了驾驶员对车辆系统的信赖感。

日本爱信公司主要生产汽车传动系统、车身、制动及底盘系统等汽车零部件，享誉全球的是变速箱产品，供应于国际上众多汽车品牌。

这款代号为AWF6F25变速箱的后两位就意味着它能够承受250N·m的输出扭矩，它不仅能够匹配带有自动启/停功能的发动机，而且还能与混合动力系统组成搭档。

　　以“品质至上”为基本的爱信集团自身就拥有开发能力、生产能力以及高端的技术能力，因此在全球被广泛的汽车制造商采用。快回家看看你的车是不是也是爱信的变速箱吧。

这家将车身上塑料件全部吊起展示的企业明显就是在展示他们的塑料工程技术。优秀的塑料工程可以让车身的设计自由度更大，抗冲击性更好。甚至，这些我们容易忽略的零部件还在帮我们减少排放。

这款集成了尾灯和后雨刮器的尾门诠释了汽车的自身减重、自由设计和功能整合的巨大潜力。这种减重结构可使百公里油耗降低0.5L。

汽车零部件不好做，原来就已激烈竞争的市场又被一些其他行业的巨头盯上了，松下就是其中之一。

作为传统家电品牌的松下，用丰富的产品经验研发出了更适合车载使用的电器产品。

　　编辑点评：这次只是简单地介绍了部分车展展出的零部件产品，但从这些产品也能看出，整车的质量离不开这些细小零部件的质量。平时买车用车不能只看表面的品牌效应，品牌背后真正质量是从细节体现的。

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