俗话说光说不练假把式，一款雨刷到底如何还得进行日常使用测试。我们对新风翼做了静音性与刮擦效果的实验。其实提到静音性有人会不以为然，认为一款雨刷工作时出现噪音在所难免。但实际上，如果胶条与风挡摩擦的声音较大，雨刷器工作时又做的是周期性往复运动，人耳在一个频率范围内长时间受此影响，那感受不言而喻——请自行脑补用勺子来回刮盘子的声音。
为了减少环境音带来的影响，我们先测得车辆在静止状态下，车内的噪音为38.6dB。
随后启动雨刷，在没有玻璃水介入的情况下进行刮擦，此时车内噪音为49.5dB。
在喷过玻璃水后，启动雨刷，此时的车内噪音为48.5dB。
看到车辆静止时与雨刷启动后的车内噪音对比，有些人也许会觉得雨刷噪音过大，但真是这样吗？事实上，当雨刷运行时，绝大多数的噪音来源于雨刷电机的工作声音。对！就驱动雨刷摇臂的那个部件，而雨刷与风挡的摩擦声人耳几乎捕捉不到。即便如此，48dB的测试结果也并不算高，要知道有些新车型的怠速噪音也在48dB左右。
当我们告别雾霾漫天的冬季，风沙肆虐的春季突然过来串门。此时雨刷也正式担负起清洁沙尘的重任。我们用白色粉末来模拟沙尘，测试新风翼能否将它们赶走。
使用雨刷刮擦几次后，风挡上覆盖的大量粉尘得以驱散，但仍有少量集中覆盖在风挡的某一区域内。
借助玻璃水的帮助，风挡被“还原本尊”。从粉尘的堆积与干净风挡的交汇处我们可以很明显地看出雨刷的运行轨迹，在其“覆盖”过的区域内，没有留下任何粉尘的印记。
当你一时兴起清洁风挡时，经常会发现雨刷上夹着各种“名片”，此时刮擦后的风挡可以用满目狼藉来形容。
我们用浸过水的碎报纸来模拟城市用车顽疾——小广告。如果雨刷的下压力足够大，这些“吸”在风挡上的碎纸就可被轻松清理掉。
几乎就是在几个来回之间，“吸”在风挡上的碎纸就已经不见了。同时雨刷胶条与风挡之间并未出现“第三者”，它们二者依旧是如胶似漆地紧紧相依。
博世新风翼雨刷最后迎来了最严苛的测试项目——清除生鸡蛋。生鸡蛋中的粘液会在风挡表面生成一层薄膜，如果胶条与风挡的贴合度不够，那就好像……“在风挡上摊煎饼”。
通过玻璃水与博世新风翼雨刷的通力合作，蛋液已经被完全清除到一侧，几乎不会像网传的那样对视线造成任何影响。
我们从车内观察雨刷可以看到，雨刷胶条的两侧都附着有凝固的蛋液，但与风挡接触的截面没有任何污损。这正是博世新风翼的神奇所在——雨刷与风挡完美贴合。
历经三重考验，博世新风翼雨刷保证了风挡的清洁，丝毫不像被蛋液、粉尘、碎纸侵袭过。
编辑点评：经过测试我们发现，一副雨刷清洁能力的强弱与雨刷胶条和风挡的贴合度有着非常大的关系，而决定贴合度的部件恰恰是雨刷内部的导力钢条。如果结合博世新风翼的静音效果来看，这款雨刷在下压力的把控上可谓是“增一分则多，减一分则少”。它让博世新风翼既拥有了静音性又不失强悍的清洁效果。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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