真正喜欢二手车的人,内心一定有着一种难以割舍掉的老车情怀。对于他们来说,买二手车不仅仅是省钱那么简单,一辆老车,一定有着属于它独一无二的故事。
这辆收藏级别的奔驰230,就像一个解不开的迷,谁也不知道它曾经服侍过谁,曾经接送过哪位领导。
虽然被遗弃在角落,但还是那么吸引眼球,仿佛就是这家店的镇店之宝。
这辆二手拉达Niva,可能真的要在靠近俄罗斯的东北才能遇到。
拉达Niva是俄罗斯生产的一款经典小车,也是普京的座驾之一,1.7L排量,4挡或5挡手动变速箱,前中后三套差速锁,即使做工再粗糙,开起来再不舒服,也丝毫不能减少车迷对它的热爱。
这辆北京Jeep213,可能现在已经成为了所有80后儿时的回忆,而买辆二手北京Jeep213的人,想必多半也是因为心中那种割舍不掉的老车情怀。
三菱帕杰罗也是一款保值率比较高的车型,这辆二手车帕杰罗,可能曾经一起和它的主人爬过山、淌过河,而如今,却被主人无情地遗弃在了这里,其中一定有着许多难以言说的无奈。
说到二手车,当然少不了“板桑”,曾经正是这辆车,让大众品牌成为了家喻户晓的“大众车”。直到现在,仍有不少“大众粉”坚守着这份对“板桑”的热爱。
在地下一层的角落里,我们还发现了一家越野车改装店,虽然看上去不是那么高大上,但还是让我们感受到了这个二手车市场的汽车文化。
改装技师正在认真作业,最后考考大家,能猜出这是一辆什么车吗?
编辑点评:逛了一天哈尔滨国际汽车城二手车交易市场,我发现首先东北的二手车市场发展也很迅速,规模并不比北京小多少;其次,相对于BBA这类豪华品牌车来说,东北人似乎喜欢普拉多、兰德酷路泽这类大块头越野车更多一些,在北京二手车市场经常听到的是跑车排气回火放炮的声音,在这里却是随处都能听到兰德酷路泽呼啸而过的声音;最后,都说二手车水太深,其实二手车也是汽车文化不可或缺的一部分,相信在不久的将来,人们一定可以消除对二手车的误会,越来越多的人会选择二手车。
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