多角色扮演者 宝马2系旅行车长测总结篇

    [爱卡汽车 用车 原创]

    对人来说，安身立命，靠的是一技之长。而对于一款旅行车而言，它的生存之道却是集多项功能于一身。所以，掌控好自己的多重身份，“演”好每一个角色，这是华晨宝马2系旅行车必须要完成的使命。

一、灵活的城市穿梭者

    经常有朋友向我描述他们对自己人生第一辆车的想象，比如“有了车，我就再也不用挤地铁了”，或者是“有了车，冬天出门就不怕冷了”等等。但与此同时，几乎所有想买车的朋友都向我表达了他们对城市驾驶的恐惧。

2系旅行车的长度只有4342mm，称得上短小精干的车身上满是结实的肌肉线条。当我驾着它在城市道路上闪转腾挪，对城市拥堵、停车难的恐惧顿时烟消云散。

    拥堵，的确是很多人不愿开车上下班的原因。不过在这次的长测结束后，我最大的感受就是当这辆2系旅行车跟我一起面对早晚高峰的时候，我会毫不犹豫地选择开车。

“好开”二字可用来形容很多车，但如果这是一辆宝马，那一定要将操控和驾驶乐趣联系起来才行。我想说的是，尽管这是一辆前驱车，但开过以后才知道，它的操控依旧很宝马。

    就我个人而言，如果一个人上下班，那么车越小越好。2系旅行车完全能够满足我在车流中灵活穿梭的意愿，不只是因为它的小巧，还有宝马特有的操控和比320i车型还要略强的动力。

    至于停车的问题，相信一款紧凑级的两厢车并不会给你带来太多麻烦，更何况2系旅行车的倒车影像确实也非常实用。

二、安全舒适的旅途卫士

    回到大家对人生第一辆车的想象。除了对城市驾驶的恐惧外，几乎所有人都有着对自由出行的向往。对于长途旅行来说，其实最重要的就两件事，一是安全，二是舒适。所以我们先来看看2系旅行车的配置能否满足我们的要求。

2系旅行车的智能安全系统有三项功能，除了常见的车道偏离警告外。它还具备含有主动制动（刹车）的碰撞预警和日间行人碰撞预警功能。

它的自检系统能让你直观地看到车辆的保养状态，长途出行前做到心中有数，也是安全行车的必要保障。

这款车的舒适性配置也是应有尽有，比如冬季最暖心的座椅电加热，以及雾霾天里最需要的空气净化系统……甚至是带有可调腿托的电动座椅都能让你由衷称赞。

上班路上精神抖擞，我会选择运动模式在早高峰的车流里钻来钻去，乐趣十足；下班路上则打开舒适模式，放松身心；如果你在长途自驾，那就随心所欲地切换吧，此时拥有选择权真的非常重要。

此外，2系旅行车的后排座椅配备了两个ISOFIX儿童座椅接口，生二胎？没问题。就连中间座椅也是三点式的安全带。

三、大空间的搬家利器

    这个功能是我们的小短腿女编辑徐墩儿发现的，原本我也不信，但是试过后才知道，它就是这么能装。更多细节不再多说，还是给大家贴个链接图吧。

    编辑点评：对于人来说，追求全面发展的后果往往是全面平庸，没有特点。但对于2系旅行车来说，全面就是它的特点。无论从哪方面来看，你在这款车上都找不到太明显的短板。如果你要的是综合能力，而不是追求某一性能的极致，那这款车应该会适合你。无论是在城市里通勤，还是自驾去旅行，对2系旅行车而言，这都没有问题。