二、进口、合资品牌
1、广汽讴歌
刚刚国产不久的讴歌,作为曾经第一个日系豪华汽车品牌,它一直坚持以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念,与之搭配的精品零配件当然不会少。
豪华品牌更注重细节,冷光迎宾踏板的设计不仅能凸显车内优雅气派的氛围,更能保护乘客上下车时易磨损的部位。细节凸显品质由此可见。
车内的高科技配置只有车主知道,如何让路人也能感受到车内的设计感和科技感呢?可能一个简单的雾灯饰圈就能加分不少。
2、东风雪铁龙
包裹方向盘、座椅、中控的皮质材料也被展示出来。被使用在全新C6上的Nappa真皮皮质柔软,亲肤感强,并有多色可选。
3、宝马
来到宝马展台,画风立刻变得不一样。其他品牌的个性化定制,至多也就只有三四种颜色可选。而宝马,则是有半面墙大小的色块可供选择。难道这就是传说中土豪的世界?
“BMW个性化定制系列”在普通配置选项上,提供了六种高级细线纹Merino扩展真皮内饰,包括云锦红、焦糖色、开士米米色等。
“BMW个性化定制”意味着车主可以完全根据自己的喜好,自定义车辆的各种细节配件,实现真正意义上的独一无二。
编辑点评:看了这么多精品的配件设计,不知道你有没有动心。无需汽车后市场,越来越多的主机厂从车辆出厂开始就设计好了各种独特的配饰,给了车主们更大的选择余地,让你的车更加有属于你自己的魅力。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,