三、如何避免买到事故车
事故车危害大，能不买的情况下我们坚决不买。不过大多数时候，许多朋友都是在不知情的情况下被骗才买到事故车的。那么在买二手车的时候，我们怎么才能尽可能地避免买到事故车呢？
1、看漆面
在挑选二手车的时候，我们第一眼看到的就是外观。不过检查外观其实是最需要经验的一个环节，除了用肉眼检查漆面有没有色差、流漆、沙眼或橘皮等现象之外，我们还可以借助专业仪器来检测这辆车是否做过喷漆或者钣金。
观察车辆漆面有没有色差、流漆、沙眼或橘皮等现象。
原厂漆面正常厚度在80至150μm左右，只经过喷漆修复后在200μm以上，钣金修复过可以达到300μm以上。
如果只是喷漆的话，可能只是因为轻微剐蹭，但是如果经过钣金修复，那你可要谨慎一些了，这辆车很可能就是事故车。
2、发动机舱
检查发动机舱的时候，可以重点检查一下两侧翼子板上的螺丝是否松动过，左、右减震器支座是否对称，以及两侧大灯是不是更换过，如果一侧车灯和另一侧相比明显较新，那么就有可能是发生过碰撞之后导致大灯损坏而更换。
检查一下两侧翼子板上的螺丝是否松动过，左、右减震器支座是否对称。
通常情况下，大灯上都会贴有标签，从标签上的信息我们可以看出这个大灯的生产年份，如果大灯生产日期比车辆的出厂日期晚，那一定是后期更换过的大灯。
大灯的生产日期为2014年11月21日。
3、备胎槽
通过检查后备箱的备胎槽，也能很直观地反映出这辆车尾部是否发生过碰撞。首先我们可以观察备胎槽内是否有敲击或者焊接的痕迹，其次还可以检查底板的密封胶是否规整，如果发现密封胶刷得密密麻麻、错乱不堪，那很可能是追尾后被人工修补过。
观察备胎槽内是否有敲击或者焊接的痕迹。
4、检查A、B、C柱
A、B、C柱是车身的重要部位，也是二手车检测中的重点检查项目。除了观察A、B、C柱表面的平整度，我们还可以拆下内饰板和胶条，检查是否有敲击和焊接修复的痕迹。
我们可以拆下内饰板和胶条，检查是否有敲击和焊接修复的痕迹。
同时，对于配备侧面安全气囊的车型，我们还可以拆下A柱内饰板，检查其安全气囊是否打开过。
5、检查底盘
如果条件允许的话，可以再检查一下车辆的底盘。将车辆升起来之后，我们可以很直观地看到前后纵梁、悬挂以及底盘是否经历过托底等情况。
将车辆升起来检查底盘。
6、查询维修保养记录
通过车架号，我们可以到4S店或者在网上查询车辆的维修保养记录，不过如果没有在4S店或者正规修理厂等做维修保养的话，是查不到任何记录的，但是对于能够查到维修保养记录的车辆，是否发生过事故，经历过怎么样的维修，是不是事故车，我们一查便知。
查询汽车维修保养记录可以为判断这辆车是否为事故车作参考。
编辑点评：事故车不仅驾驶感受差，而且安全系数低。在了解了事故车的危害以及如何避免买到事故车之后，希望大家都可以在挑选二手车的时候，多留心注意，最终买到一辆不错的二手车。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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