[爱卡汽车 用车 原创]
从里约奥运会结束以后一直长红不衰的非继科哥哥莫属了。15个月最快实现个人大满贯实力超强;颜值碾压对手,不论穿军装还是穿西装还是不穿衣服全能hold住。
但除了实力,张继科还自带一双让迷妹们不可自拔的睡不醒的困眼。
那么该如何解决张继科睡不醒问题?整天大强度的练习,晚上休息时间又不够,编辑认为最好的休息时间就是在移动的车内了。
一个舒适的驾乘环境,可以大大减少人的疲劳感,休息好了,张继科才能在球场表现得更好不是?为了使驾乘人员体验到更加舒适的乘坐环境,各家汽车厂商也是狠招频出。
一、日产——零重力座椅
日产有名的“零重力座椅”吸引了一大批车主用户,天籁的零重力座椅从开发流程中就严格把控,再加上舒适的发泡和弹簧骨架结构,大大减少了人们在车内的冲击感,带来更舒适的乘坐体验。
二、沃尔沃——超级头等舱
沃尔沃曾在2015年上海车展上向大家展示了“超级头等舱”设计概念,其特点在于将“抛弃”副驾驶座位。
取而代之的是设计精巧的多功能工作台——集成车内办公桌、梳妆台、17寸多媒体终端,此外,工作台还提供腿部支撑功能和放置鞋履的空间,并带有化妆及首饰储物格等功能。
三、奔驰——史上最强后排
奔驰S级的后排座椅上,只有你想不到,没有它做不到:2个独立座椅配有2个USB接口,2个12伏插座,2个控温碑座,折叠桌,手持话机,230伏插座等等,仿佛带了一个办公室随车移动。
四、路虎——智能座椅折叠
最近不甘寂寞的路虎也加入了座椅大战,在全新一代路虎发现上加入了路虎的特别设计——智能座椅折叠技术,这项技术使得车主在世界任何地方都能在14秒内完成后两排座椅的放倒和起立控制。
主要的实现方式就是使用InControl智能驭领远程智能手机应用,这款应用支持所有IOS与安卓系统的智能手机下载。
他们的测试方法也是感人:为了证明在世界任何地方,甚至在半空中,用手机就能控制座椅折叠,他们叫来了路虎车主、英国探险家贝尔·格里尔斯。
测试开始,贝尔从飞机上跳下来,自由落体速度一度达到201km/h。在降落伞打开的前一秒贝尔按下手机按钮,远程对还在伪装的路虎新发现进行了座椅放倒和起立的重置。
虽然未来未必会有很多人使用路虎的这项座椅技术,但对于那些生活忙碌,需要提前安置好车内座椅布局的家庭来说,这项科技还是带来了一定的方便。而且对于路虎来说,这项独特技术会让新发现在众多车型中独树一帜。
编辑点评:像路虎这种座椅功能虽然不一定会在日常用车中经常用到,但车企这种为了提高车内舒适度的不懈努力还是值得肯定的。对于张继科来说,若是乒乓球队的助手在比赛结束以后就提前把后排座椅安置好,等他比赛结束上车就可以睡觉,可能就不会一直睡眼迷离了吧。
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