1、国家电网峰时：每日的10点至15点和18点至21点
电价：1元/度，服务费：0.8元/度
首先，我们选择在峰时，下午的两点，来到了国家电网充电站。
这个充电站在大卖场的停车场，所以充电的小伙伴还是很多的，还有两个车在排队。
走进一看，空着一个充电位？经过了解才知道，这个充电桩的电压不稳定，出租车大哥的车插上后没有电流。
北汽新能源EX200采用了e-Motion Drive的技术，更强大的三电技术征服这个充电桩应该不成问题。
密码有三次机会，许多充电桩的触摸屏灵敏度较差、识别速度较慢，常出现密码输入错误而锁卡，锁卡后只能去营业厅解锁。
选择自动充满，开始充电，显示有电流输入，成功征服充电桩。
此次充电，共充电10.06度，花费18.14元，每度电约等于1.8元（已加服务费）。北汽新能源EX200的电池容量是30.4kWh，峰时充满最高花费54.72元。
充电结束后记得刷卡结算，如果没有结算或者余额不足都会被锁卡，记住充电桩的位置，三天内再来插卡结算就可以了。
2、国家电网平时：每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点
电价：0.6950元/度，服务费：0.8元/度
不知不觉，就到了平时的用电时刻啦，我们又要返回国家电网充电站了。
为了更多地体验充电站，我们选择了位于石景山区世纪家园内的公共充电桩，但我们竟然受到了小区物业的阻拦，说只能给小区业主充电，外来车辆须办理充电的月卡。这是什么规定？公共充电桩不公共。
不管是什么理由，都不能利用国家资产谋取私利。国家大力推广电动汽车，公共服务还需要跟得上。
充电4.7度，花费7元，每度电1.48元（已加服务费）。平时电价时期北汽EX200充满最高花费45.27元。
3、国家电网谷时：当日的23点至次日的7点
电价：0.3946元/度，服务费：0.8元/度
国家电网谷时电价是每天23点至次日的7点，所以早上5点，本大人又再一次来到充电站。
这里已经有一个北汽新能源EV150在充电了。
为了充到便宜的电，晚睡早起，真是苦了车主了。
充电4.15度，花费4.97元，每度电1.19元（已加服务费）。北汽EX200充满最高花费36.4元，确实比峰时便宜不少。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
182025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
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说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
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8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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