1、国家电网峰时:每日的10点至15点和18点至21点
电价:1元/度,服务费:0.8元/度
这个充电站在大卖场的停车场,所以充电的小伙伴还是很多的,还有两个车在排队。
走进一看,空着一个充电位?经过了解才知道,这个充电桩的电压不稳定,出租车大哥的车插上后没有电流。
北汽新能源EX200采用了e-Motion Drive的技术,更强大的三电技术征服这个充电桩应该不成问题。
密码有三次机会,许多充电桩的触摸屏灵敏度较差、识别速度较慢,常出现密码输入错误而锁卡,锁卡后只能去营业厅解锁。
此次充电,共充电10.06度,花费18.14元,每度电约等于1.8元(已加服务费)。北汽新能源EX200的电池容量是30.4kWh,峰时充满最高花费54.72元。
充电结束后记得刷卡结算,如果没有结算或者余额不足都会被锁卡,记住充电桩的位置,三天内再来插卡结算就可以了。
2、国家电网平时:每日的7点至10点、15点至18点和21点至23点
电价:0.6950元/度,服务费:0.8元/度
不知不觉,就到了平时的用电时刻啦,我们又要返回国家电网充电站了。
为了更多地体验充电站,我们选择了位于石景山区世纪家园内的公共充电桩,但我们竟然受到了小区物业的阻拦,说只能给小区业主充电,外来车辆须办理充电的月卡。这是什么规定?公共充电桩不公共。
不管是什么理由,都不能利用国家资产谋取私利。国家大力推广电动汽车,公共服务还需要跟得上。
充电4.7度,花费7元,每度电1.48元(已加服务费)。平时电价时期北汽EX200充满最高花费45.27元。
3、国家电网谷时:当日的23点至次日的7点
电价:0.3946元/度,服务费:0.8元/度
国家电网谷时电价是每天23点至次日的7点,所以早上5点,本大人又再一次来到充电站。
充电4.15度,花费4.97元,每度电1.19元(已加服务费)。北汽EX200充满最高花费36.4元,确实比峰时便宜不少。
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