第四难:外观检测过不了?
按照网站地址的指示,小白来到了北京东方四环汽车检测有限公司。在环厂一圈后终于找到了检验的流程图。
年检的第一个项目就是外观检测。主要是车身外观不能有大面积改装(包括大面积个性贴标)和损伤。小白遇到的检测员全程绷着脸,似是带有些威吓地问:“有没有改轮圈?被我查到可不得了!”
过完轮圈一关,小白的首次年检终究还是“战死”在这条微不可见的玻璃裂纹上了。
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除此之外,如果你的车窗贴有太阳膜,记得要在后视镜位置预留出一个角。否则外观检测也无法通过。
如果车辆过分肮脏,外观检测也是无法通过的。此外,由于外观检测时需要开启车门、行李厢等,因此车内不要存留贵重物品。
更换前挡风玻璃后第二次过检,小白选择了一个周边有汽车修理厂、车管所的机动车检测站,方便处理突发状况。
由于环保标志遗失,小白首先进入了尾气业务大厅。工作人员告知,可以在年检过程中一并申领环保标志。
第五难:“车虫”来忽悠:“妹子,需要帮忙吗?”
为了避免“车虫”诈骗,外观检测场地入口有保安看管,确保一辆待检车辆上只有一个人。但在小白排队等待检测时,还是时不时就会有人走到车窗边低声发来“善意”地问候:“妹子需要帮忙不?”
默认最左侧是预约(包括网上预约、微信预约)车辆的检测通道,但是并没有明显的标志提示。
外观检验前,首先需要将行驶证交给检测员。然后打开发动机盖和行李厢。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!