二、两款SUV轮胎的驾驶体验
米其林两款SUV轮胎发布后,我们进行了这两款全新轮胎的驾驶体验。Primacy SUV旅悦和LTX Force的驾驶体验分别在两条不同的道路上进行:Primacy SUV旅悦在铺装路面的市郊道路行驶,LTX Force则在一条自然的越野道路进行。试驾车型为一汽-奥迪Q5、一汽丰田普拉多、上汽大众途观。
经过对米其林两款全新SUV轮胎的试驾,对LTX Force的越野表现有了新的认识。遗憾的是,这次在公路上没有充分体验到Primacy SUV旅悦的最佳性能。不过没关系,在不久之后,我们将会对Primacy SUV旅悦进行全面测试,到时候再次体验一下它的最佳性能。
编辑点评:正如上文所说,这两款轮胎面向不同需求的SUV用户,如果您希望SUV也有轿车般的轮胎性能,Primacy SUV旅悦是个不错的选择。如果您是越野爱好者,喜欢走一些非铺装路面,LTX Force定会助您一臂之力。目前,两款轮胎刚刚发布,并计划于下半年上市,相信用不了多久,我们就能见到这两款全新的SUV轮胎了。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。