要安全？请裸奔！我指的是汽车座套！

    [爱卡汽车 日常用车 原创]

    给自己珍惜的物品配上一个保护套好像是中国人的传统：过去，电视机有电视机套，洗衣机有洗衣机套。现在XX要安全，也一定要有套。不过要想行车安全，一定要远离套——汽车座套。一个汽车座椅的设计要从安全性、舒适性、多功能性、轻量化等各方面花费的人力物力是我们难以想象的（某些山寨公司除外）。你必需要知道设计一个汽车座椅需要考虑的因素以后，你才会对汽车座套是否必要树立正确的观点。

    X立场

    不久前，X立场在车友中做了调查，根据结果，认为有必要安装座套的正方观点只有20%的支持率，而认为不需要座套的反方观点则有80%的支持率。看来卡友们还是很理智的。

    用车编辑立场

    编辑将从以下几点为大家分析汽车座套对汽车本身座椅的影响：

    1.舒适性

    （1）人机工程：

    座椅舒适性设计是严格的根据人体坐姿生理特性设计的。

    根据人机工程学的研究成果，最合理的体压分布应该是：体重以较大的支撑面积，较小的压力，合理的分布在座椅和垫背上，而不是平均分布。体压分布过程应从小到大平滑过大，避免突然变化。

    每个车辆在设计时都会对座椅进行上万次的模拟测试。后配的汽车座套很容易改变座椅工程师精心调校的人机工程设置，增加长途驾驶的疲惫感。

汽车驾驶室座椅角度设计

    （2）TVOC：

    汽车车内空气是影响驾乘舒适度的重要因素。车内的总挥发性有机物（TVOC）是车内异味的主要来源，甚至在介绍车内异味的文章中编辑用了大量篇幅介绍如何除去TVOC。

    汽车本身就有许多零部件会产生TVOC，国家已经严令限制车内TVOC的含量。汽车厂商对每一个车内零部件都严格把关，对没有气味达标的材料放弃使用。这些设计和努力很容易被一个劣质的汽车座套破坏。一些含有有毒有害物质的廉价座套很容易作为污染源头引入车内。

    2.清洁性

    关于清洁性，至今还没有量产的可拆卸的座椅蒙皮，所以座套确实可以保证日常用车的座位清洁。编辑看过一篇关于手机膜是否有必要的文章，文章结尾说，如果你手机用到报废，撕掉手机膜以后屏幕还干净的像新的一样又有什么意思呢。我觉得汽车座椅同理可证。