[XCAR 网上驾校 原创]
高速公路驾车应与前车保持足够距离,应该保持多远距离在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里有明确规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。我们现在知道了与前车保持的距离,但怎么才能确认车距是多少呢?
我们先来看一段视频。视频是一辆正常行驶的轿车记录下卡车与卡车追尾的事故,由于后面的卡车与前车车距太近,造成刹车距离不足而导致追尾事故。
当车辆行驶至每小时100公里时,车辆每秒行驶的距离为28米。而一般成年人的反应时间为0.4-0.6秒之间,加上脚从油门踏板换到制动踏板,再踩下制动整个过程就需要1-1.5秒左右。
普通轿车的100-0公里的刹车距离一般都要超过40米,试想一下满载货物的卡车要是遇到紧急情况需要多久才能刹停?
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!