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爱卡网上驾校（46）解读驾考改革新措施

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2015-12-18 00:00:00 来源：白崇新 发布于: 北京

第 2/2 页：学员自主约考有主动权: 第 1/2 页：学车不用去驾校第 2/2 页：学员自主约考有主动权

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Q4：考取驾驶证排队等候时间长，此次改革在提高考试能力、缓解考试学员人数方面有哪些措施？

A：此次改革围绕提高考试供给能力，提出了有序引导社会力量投资建设考场，实行政府购买服务，公开招标，依法选定。另外，增加考试人员拓宽选用渠道，从公安机关中选拔专兼职考试员，从社会上聘用考试辅助评判和监督人员。如果学员在两个月内预约不上考试，可以选择省内任意地区参加科目二与科目三考试。

Q5：此次改革对驾考腐败问题都做了哪些具体措施？

A：1.推行考试随机安排，考试员和考生信息双向屏蔽，杜绝人为干扰。推行计算机考试，实行全程监控，促进评判的客观与公正。

2.推行考试公开，考前公开考试安排，考中公开考试视频，考后当场公布成绩。畅通监督渠道，接受社会监督。

3.实行自主报考约考，取消考试名额分配，斩断车管所与驾校之间的利益链条。

凡是违规违法考试发证的，一律从严追责，凡是发生死亡交通事故的，一律寻根到考试发证责任人，凡是与驾校、考场勾结考试舞弊的，一律从严惩处。

Q6：在驾驶证申领使用方面都有哪些便民利民新举措？

A：1.推行驾驶培训服务标准化合同文本，公开培训费用标准，不得额外收费。

2.放开小型汽车、摩托车异地考证的基础上，进一步放开大中型汽车驾驶证异地申领考试，允许异地办理驾驶证审验、补换证，满足流动人口的驾车出行需求。

3.在允许听力障碍、下肢残疾、部分手指残缺等身体缺陷人群驾车的基础上，进一步放宽上肢残疾、单眼视力障碍群体驾车条件，满足便利出行需求。

4.适应我国老年人身体条件改善现状，将每年体检年龄由60岁调整为70岁。

5.积极开展与其他国家、地区驾驶证互认换领，提高我国驾驶证在国际上的认可度。

编辑点评：截至2015年11月底，我国机动车驾驶人已达3.2亿，数量位居世界第一，每年考领驾驶证3000多万人，预计2020年驾驶人将达到4.7亿。日益猛增的学车人数让驾校无从应对，本次改革试点将在2016年上半年启动，2018年将完成改革重点任务。希望到时全国的学员能够更快、更方便的取得驾照！

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