2、活性炭滤芯
一般来说,活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上,增加活性炭层,将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质,活性炭层将甲醛等有害气体吸附,从而实现双效过滤。另外,由于活性炭的吸附特性,它还具有去除异味的作用。
优点:双重过滤、防潮、除异味。
缺点:风量相对较小,不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果:一般。
3、HEPA滤芯
HEPA空调滤芯,这两年随着雾霾的严重,空气净化器等等“防霾利器”层出不穷,大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢?
HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的缩写,意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是,对直径为0.3微米微粒(PM0.3)过滤效率为99.97%。
由此可见,HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大,在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是,单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用,对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品,也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。
优点:过滤PM2.5效果佳。
缺点:过滤有害气体效果较差。
过滤效果:一般。
4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯
从名字上就可以看出来了,这是一种复合型的空调滤芯,使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层,起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤,去除PM2.5,再通过活性炭层的吸附,将有害气体吸附,最终将清洁的空气送入空调系统。
蜂窝状活性炭
这种空调滤芯的活性炭层有不同的放置方式,例如蜂窝状。这样放置的优点是可以保持空调滤芯结构的稳定性,避免在安装时受到外力挤压变形,甚至破损,影响效果。
活性碳纤维
什么是活性碳纤维?活性碳纤维是经过活化的含碳纤维,将某种含碳纤维经过高温活化,使其表面产生纳米级的孔径,增加比表面积,从而改变其物化特性。活性碳纤维为纤维状,纤维上布满微孔,吸附能力比颗粒活性炭在空气中高几倍至几十倍。
简单来说,活性碳纤维相较于普通的活性炭,具有更强的吸附能力,而其纤维状的物理特性,也可以让过滤层更加密实,提升吸附效果。
优点:多效过滤效果好、PM2.5和有害气体均可有效去除。
缺点:风阻较大,空调风量较小。
过滤效果:较好
空调滤芯对比 | ||
滤芯种类 | 价格 | 过滤效果 |
普通滤纸型 | 20元 | ★★☆☆☆ |
单效活性炭型 | 20-80元 | ★★☆☆☆ |
HEPA滤纸型 | 50元 | ★★★☆☆ |
HEPA滤纸+活性炭型 | 60-70元 | ★★★★★ |
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编辑点评:以上是目前市场上主流的空调滤芯种类,在防霾和去除有害气体等全面的过滤效果上,HEPA滤纸+活性炭类型的空调滤芯效果较好。在雾霾笼罩的日子,为了能让家人和自己在车内畅快的呼吸,是时候考虑更换爱车的空调滤芯了。好了,本期用品导购就到这里,我们下期见。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。