爱卡历史课（27）德国博世的百年历史

    汽车的保姆

    除了生产汽车零件，博世另一大业务就是汽车专业维修。

    随着汽车社会的不断膨胀，对汽车维修的需求也与日俱增。作为一家生产汽车零件的企业，博世嗅到了商机，1921年的元旦对博世而言意义非凡，这一天博世汽车维修诞生了。

    位于德国汉堡的Max Eisenmann & Co公司成为“罗伯特·博世公司的官方安装与维修车间”，标志着世界首个博世汽车维修站的成立。不过这件事并未被当时的人们所重视，开业当天甚至连一张照片都没有留存。

    不过到1940年，博世在全球已有将近3000家车间提供专业的高品质售后服务，而现在博世在全球150多个国家设立了超过1.6万家维修站。

    源于美国的理念

    博世建立独立汽车维修站的理念其实源自美国。20世纪初的美国，小汽车、卡车和摩托车发展迅猛，很快就快速成为美该国的主要运输方式。然而，在这片幅员辽阔的土地上却几乎没有任何一家维修站或加油站。在汽车需要保养或发生故障时，客户们车主迫切希望能轻松获得快速专业的维修服务。

    意识到这点后，博世在1913年开始着手与一些私人修车车间展开合作，培训他们的员工，向他们展示如何维修和保养点火系统。此外，博世还帮助他们建立了设备用零件和点火系统的综合库存。作为回报，维修车间可以使用博世的名义做广告，称自己为“博世官方经销商”或“博世官方供应站”。

    很快，这些汽车维修店从东海岸的缅因州波特兰一直延伸到西海岸的俄勒冈州波特兰。维修车间借助博世的品牌，得到一个有影响力的名字和更多的客户，而博世则得以为车主提供全面的售后服务。对客户而言，他们现在能在当地获得专业的支持，并能轻松订购备用零件。

    然而，第一次世界大战使美国当局将来自敌对国家的博世公司征用。因此，博世不得不在1921年从头再来。最初，公司缺乏一个有吸引力的名字和一个引人注目的统一的形象。最初启用的的名字是“罗伯特·博世公司官方安装与维修车间”。直到1925年，才采用“Bosch-Dienst”一名，该名已应用于德语国家，其他国家则统一使用“Bosch Service”（博世汽车维修）一名。

    公司的统一的形象和红色标志使车主轻易认出博世汽车维修站，博世汽车维修网络迅速发展。客户可以过在路边设置的博世路标找到博世的维修站。到1930年，博世汽车维修网络已涵盖70多个国家，建立了2750个维修车间。从马来西亚的吉隆坡，到尼日利亚的拉各斯，再到夏威夷的火奴鲁鲁，到处都分布着博世的维修站。

    1999年，德语国“Bosch-Dienst”更名为Bosch Car Service（博世汽车专业维修），同时Bosch Diesel Center（博世柴油系统服务中心）更名为Bosch Diesel Service（博世柴油系统维修）。总部位于卡尔斯鲁厄的汽车售后市场业务部（AA）现在负责两家特许维修站品牌：博世汽车专业维修和2009年收购的AutoCrew维修站。

    收购AutoCrew公司后，尽管在交易时仍使用的是AutoCrew的名字，但这些分布在位于15个国家的600个维修站加入博世特许维修网络品牌。AutoCrew维修站与博世汽车专业维修站为各类种品牌汽车提供全套的服务。2012年，博世在印度成立“Express Bike Services”，向二轮车提供维修服务。考虑到要将业务扩展到商用车领域，博世携手合作伙伴Knorr-Bremse和采埃孚（ZF），计划采用独立的品牌名称，开发适用于商用车维修的新维修站理念。

    作为世界领先的汽车零部件生产企业和拥有巨大汽车维修网络的博世集团，其售后市场业务是其汽车产品业务下重要的一个部分，它专门负责新车售出以后，在使用过程中需要的产品和服务。博世汽车专业维修网络的运营和发展就属于这个业务部门。

    博世汽车售后市场业务部为全球的汽车售后市场和维修站提供全系列的诊断、维修设备和汽车配件，从新的原厂配件、售后替换配件到维修方案，适用于乘用车和商用车。博世汽车售后市场的产品涵盖博世原厂配套配件以及自主研发、生产的售后配件产品和服务。位于全球150个国家的超过1.7万名员工和全球化的物流运输网络，保证了约 65万个不同汽车配件准时送达客户的手中。

    在“汽车服务方案”业务领域，博世汽车售后市场业务部提供检测、维修站技术、诊断软件、服务培训以及信息服务。此外，博世汽车售后市场业务部负责“博世汽车服务网络”的开发和管理。作为全球最大的独立汽车服务网络之一，“博世汽车服务网络”在全球拥有约 1.6万家专业维修站。

    现代专业汽车维修站，需要专业的汽车诊断技术，帮助维修人员诊断汽车故障。这是因为在现代汽车中，电子系统占整车价值的比例约30%，并且这一比例还在不断上升，因此现代汽车又被称为“车轮上的电脑”。电子系统占现代汽车的比例约30%，并且这一比例还在不断上升。

    随着汽车系统的电子化、复杂化，依靠经验的传统汽车维修服务，仅以看和听去辨别问题进行维修，已经远远不能达到要求。就像病人到了医院需要验血、验尿和做心电图一样，现代化的汽车维修需要专业的检测和诊断设备，才能确保作业的效率和准确性。

    鉴于这一市场趋势，博世汽车售后市场前瞻性地在诊断领域不断投入，推出发动机分析仪、ECU电脑解码仪、四轮定位仪、尾气分析仪、空调冷媒以及电瓶检测仪等一系列先进检测和诊断设备。

    博世汽车售后市场业务部为全球汽车售后市场和维修站提供全面的诊断、维修设备和汽车配件——从配件到维修方案——包括乘用车和商用车。博世的产品涵盖博世原厂配套配件以及自主研发、生产的售后配件产品和服务。在全球150个国家的超过18,000名员工，和全球化的物流运输网络保证了客户需求的约650,000个不同汽车配件的准时送达。

    在“汽车服务方案”业务领域，博世汽车售后市场业务部提供检测、维修站技术、诊断软件、服务培训以及信息服务。此外，博世汽车售后市场业务部负责“博世汽车服务网络”的开发和管理。作为全球最大的独立汽车服务网络之一，“博世汽车服务网络”在全球拥有超过 16,500 家专业维修站。此外, 博世汽车售后市场业务部也负责在全球拥有800家合作伙伴的“AutoCrew”服务网络。