安全带的结构及工作原理
前文介绍了使用安全带的重要性,那么,安全带究竟是个什么鬼?它是怎样保护成员安全的?
现代轿车上使用的安全带普遍是三点式安全带,包含安全带织带、卷收器、锁止器、带扣及锁舌等主要部件。
安全带织带是用于固定身体的部分编织带,主要由涤纶,丙纶和尼龙三种材质构成。这三种材质混纺而成的安全带织带既能保证强度,也在耐久性方面有着不错的表现。
卷收器内部的卷轴与安全带一端相连,并且依靠其内部的弹簧为卷轴提供自主旋转的扭矩,此时螺旋弹簧会带动卷轴旋转,收起松弛的安全带。
锁止器的工作原理类似于离合器,通过卷轴高速转动的离心力来激活棘爪,最终与卷轴棘轮咬合。
我们通过一个视频来了解安全带的工作原理和工作过程:
在车辆紧急制动或是受到前方的撞击时,车辆会有一个明显的减速度,而人体并非车辆的一部分,由于惯性的存在,身体会继续向前移动,甚至会撞碎风挡玻璃,冲出车外。另外,由于现代轿车均装备了安全气囊,其充气展开速度高达250km/h~350km/h,如果是直接作用于人,将是致命的。这时候,安全带的作用就体现出来了。
新世代BMW iX3于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。
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