[XCAR 行车安全 原创]
从2014年9月1日起,国家质检总局和国家认监委将机动车儿童乘员用约束系统(即儿童安全座椅)纳入3C强制性产品认证。到了今年的9月1日,为期1年的过渡期已经结束,此后未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
根据规定,儿童安全座椅3C认证规则适用于安装在三个车轮或三个车轮以上机动车上的儿童乘员用约束系统,但不适用于安装在折叠座椅或侧向座椅上的儿童乘员用约束系统。实施机动车儿童乘员用约束系统产品强制性认证的基本认证模式为:型式试验+初始工厂检查+获证后监督。
●如何查验3C认证的真伪?
通过3C认证后,每个3C标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。
●欧标是否可以替代3C?
很多进口品牌的儿童安全座椅都通过了欧洲的ECE标准认证,但如果要在中国销售,仍需要通过中国的3C强制性产品认证。如果您通过代购渠道购买了未经3C认证的进口产品,则可能被退运。
●市场是否得到规范?
如今很多年前家长都喜欢网购,那么在各大电商平台销售的儿童安全座椅是否也能保证通过3C认证呢?为此我们在天猫、京东等电商平台查阅了数十款在售的儿童安全座椅产品,商家已经全部在产品描述中加入了“通过3C认证”的说明,大部分产品还晒出了3C认证证书的图片。
●儿童安全座椅3C认证标准是什么?
CCC是“中国强制认证”(china compulsory certification)的英文缩写。那么,取得3C认证的儿童安全座椅都要通过哪些考验呢?除了一些外观标识和使用说明的要求之外,儿童安全座椅必须通过静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验,只有4个标准都达标,才能拿到3C认证证书。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。