如果要问在众多车型中哪款车最好开，或许如同华山论剑一般，百余招内无法分出高下；然而要是问哪款车最好用，我想，本文的主角奥迪Q5绝对能占一席之地——在经过一段时间的使用之后，这一点体会更加的深刻。至于什么才叫好用呢？这可就有不少可以说道说道的地方了。
一、开出去得有面儿
在国内，有面儿的车当满足两个条件：一是品牌，二是尺寸。品牌自然不用说，以奥迪在国内豪华车品牌中的领军地位，无论销量还是品牌影响力都是不容小觑的。而Q5的个头也着实不算小，4629mm*1898*1655mm的三围尺寸无论开到哪，即便不是最耀眼的那个，也起码是一种身份或者成就的象征吧。
周末跟久不见面的同学小聚，以Q5独特的前大灯和倒六边形大脸这种极高的辨识度，隔着十几米远就引来了同学们的围观——霸气的大嘴前脸和发动机盖、一气呵成的Coupe式侧面线条、包括前后金属底盘护板和侧面金属踏板的越野风格套件，无一不刺激着朋友们的感官，于是接下来的十几分钟里，这台Q5毫无悬念的成为了聚会的主角，而我这个真正的老同学倒沦落成了路人甲。
看到这，或许很多人第一反应就是“虚荣”，对于这一点我不否认，虚荣其实并不是什么贬义词，相反这是有追求的象征。
前不久笔者采访一个车主，在问到他对自己的车最满意的地方是什么的时候，他用了个词儿让我印象深刻——相处融洽。的确，在现代社会里，车早已不仅仅是作为代步工具而存在的了，很多时候更像是我们的朋友一样陪伴着自己。所以，选择一辆好车，就是选择了一位优秀的人做朋友。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
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旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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