[XCAR 用车 原创]
这两天,北京的日最高气温达到35℃左右,北京市气象台也发布了今年首个高温蓝色预警。炎炎夏日正式来临,高气温、阳光暴晒,不仅容易让人中暑,也让汽车内的温度节节攀升。酷暑来临,停放在室外的车辆,车内温度会非常高,简直可以用“蒸笼”来形容。那么有没有什么好办法,可以抵御高温呢?车内遮阳板是很多人的选择,将他挡在汽车玻璃上,避免阳光直射,从而实现阻挡高温的作用,那么它究竟是否有效呢?来看我们接下来的测试。
测试所需物品:汽车1辆、遮阳板1套、电子温度计1个、红外温度计1个。
测试规则:选择正午气温最高时进行测试。
1、首先,将车辆停放在阳光下,保证其可以被暴晒。
2、打开空调,将车内温度调整到24℃(因人体适合温度为24℃左右)
3、调整到24℃之后,,关闭空调且选择内循环模式,保持门窗紧闭。
4、开始测试,首先测试无遮阳板状态下的车内空气温度,测试开始后分别记录阳光直射车辆10分钟、20分钟、30分钟时的车内空气温度。30分钟后,记录仪表台、方向盘和前后排座椅的表面温度。
5、安装遮阳板,然后打开空调,再次将温度调整到24℃,重复以上测试,记录下使用遮阳板状态的所有数据。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。