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天津一汽“安全反击”:破纪录的骏派D60

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    4月23日,2015年度C-NCAP第一批17款车型的碰撞评价结果正式发布。其中最让人出乎意料的是天津一汽骏派D60的成绩——它以59.6分的高分在C-NCAP按照2012版规则已经测试的107款车型中排名第二,在SUV类别中排名第一。天津一汽以安全为核心,给了竞争对手突如其来的一次反击。

骏派

骏派D60 C-NCAP具体得分:

骏派D60手动尊贵型具体得分情况(2012版规则)
试验项目 满分
正面100%重叠刚性壁障碰撞 16.79
正面40%重叠可变形壁障碰撞 17.30
可变形移动壁障侧面碰撞 18.00
鞭打试验 4.00
加分项目 加分

驾驶员侧安全带提醒装置

0.50

前排乘员侧安全带提醒装置

0.50

侧气帘(及侧气囊)

1.00

ISOFIX 装置

0.50

电子稳定控制系统(ESC)

1.00
合计 59.6
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    作为一款十万以内的小型SUV车型,骏派D60在碰撞安全方面的表现显然超出了我们的预期,除了在副驾安全带提醒上丢掉了0.5分之外,其余项目均获得满分。而从碰撞测试情况来看,骏派D60对车内乘员的保护确实比较到位。

骏派

骏派 骏派

    骏派D60采用的是H-body高强度笼型车身,是由丰田的GOA车身演变而来,它的H型结构可以更大限度地保证乘员舱的完整性。高强度钢板使用量达60%以上,最高强度达到1500Mpa。

骏派H-body高强度笼型车身

    除了车身结构,车型的其他被动安全,比如6个安全气囊、防鞭打头枕等,对于车辆安全也是至关重要的。在主动安全方面,骏派D60还配备了ESC(车身稳定控制系统)、BOS(刹车优先系统)、TPMS(胎压监测系统)等10项安全技术。

骏派

骏派 骏派

    对于车内环境的健康问题,丰田纺织技术总监山井正昭先生指出,“从本质上讲,乘用车内的空气质量问题大部分和汽车内部的织物、黏合剂挥发性物质含量有直接关系。丰田纺织为骏派D60提供的内饰均采用无毒环保材料,通过欧洲ELV测试标准,并且在碰撞后内饰不会破裂。”

骏派

骏派

    编辑点评:安全和健康已经被越来越多的人作为购车时所要考虑的重要因素,此次天津一汽在C-NCAP的成功,无疑会让更多的人认识骏派D60这款车型。仅从目前的情况来看,天津一汽在骏派D60上所做的努力已经得到了回报。从安全处着手,显然是一个正确的反击方向。

CNCAP回顾图

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