谁说前驱不灵 张盛钧教你拿雷凌玩漂移

    [XCAR 赛事 原创]

    漂移作为一项来自拉力赛场的驾驶技术，最初的目的仅仅是为了能够更快通过狭窄的急转弯。但随着汽车运动的不断发展，和众多汽车运动爱好者对资深驾驶技术的要求不断提升，喜爱漂移的人已经越来越多。这次，我们特意请到了飘移冠军张盛钧老师，一同来给大家说一说如何拿前驱车玩漂移。

    前不久，我们曾和广汽丰田一同举办了“雷凌漂移品驾会”活动，著名漂移冠军张盛钧带大家玩转漂移令不少车友大呼过瘾。没有能够参加本次活动的车友也不要太过遗憾，因为由张盛钧老师亲自传授的漂移驾驶技巧就在这里！不过，在讲述各项漂移技术之前，我们还要在此郑重提醒各位：请到安全的场地练习漂移，切不可公路飞车！

漂移前首先要长按仪表台左下方的电子稳定程序按钮，直至仪表上出现相应提示。

    在开始练习漂移之前，我们还需要进行一些准备工作：首先是为后轮过度充气。通常，日常使用状态下后轮的气压都在2.0Bar左右，为了能够让后轮更容易发生滑动，我们需要以过度充气的方式来降低轮胎的抓地力，通常气压应达到3.5Bar以上（以不超过轮胎最大安全气压负荷为准，具体可参考轮胎侧壁上的说明）。之后就是关闭电子稳定程序，开启运动模式并将变速箱切换为手动模式。后两项主要是为了避免在车辆滑动过程中变速箱自主升挡，造成车辆动态的变化。

左手握在方向盘中间位置的操作方式在日常驾驶中不推荐，但漂移时必须这样。

拉手刹时需要将手刹头部的按钮按下去，然后利用爆发力快速拉起以锁死后轮。

    左手握在方向盘中间，右手放在手刹上这种驾驶方式在日常驾驶中是不安全的，但在需要频繁使用手刹的前驱车漂移驾驶中却必须使用这种方式，以防手忙脚乱。此外，拉手刹时要切记：“稳准狠”——首先按下手刹头部的按钮，之后利用右臂的爆发力迅速将手刹拉起才好，否则迟缓的动作会导致后轮无法锁死同时失去漂移所需的速度。

漂移时应先打方向再拉手刹，但二者衔接要十分紧密，过早拉手刹会使车辆降速。

    如何完成90度漂移过弯动作：

    在练习漂移时应先练习90度漂移过弯这一基本动作，这一动作的要领是：先将车辆加速至30-40km/h，在接近转弯点时收油，当车头到达转弯点后快速打方向紧接着大力拉起手刹锁死后轮，在车辆即将对准出弯方向时放下手刹（按住手刹按钮的同时将手刹拉杆送到底）。通常情况下，在练习90度漂移过弯时车尾有可能会转过一点，这时就需要以反打方向来调整车身姿态了。反打的同时还可稍稍加油（不可加油过猛），以利用驱动力将车拉正。

90度漂移第一步：接近转弯点时收油，到达转弯点后打方向，紧接着锁紧手刹。

90度漂移第二步：在车辆即将对准出弯方向时，按住手刹按钮将拉杆送到底。

90度漂移第三步：如果车尾转向过度，要以反打方向来调整车身姿态。

    好了，文字理论课上完了，如果上面的内容你没心思仔细看的话可以看下面的视频，张盛钧老师有口述漂移过弯的技术要点并亲自示范哦。