在点评过前20年的作品后,不知你是作何感想,如果和你的想法有出入的话,请勿喷,毕竟哥无法平衡所有的游戏。不过,你是不是想狂飙一次呢?但是想玩转《极品飞车》还是得有两下子的,要不怎么做“键盘车神”呢。想成为高手很简单,让哥带你飞。
这其中包括街道、赛道、山路等不同路况,所以选择路线是非常重要的。同时还要躲避其他车辆以及障碍物,由于速度快,有时候很难看清前方的路,这个没关系,多玩几次就熟了。
窍门是要保持好行车轨迹,不要总是跟着前车的轨迹跑,这很可能让你撞车或撞到障碍物。刹车可以晚一点,这样可以提高入弯的速度,在出弯时利用氮气加速追击。
简单说,就是从外侧入弯,切入弯心,加速出弯驶向赛道外侧,也就是有红白路肩的方向。晚刹车在赛道中有时会冲出去,不过你可以顶一下前车的屁股,帮你减速。
山路驾驶和赛道是相反的,早刹车,不要切弯,只要顺利通过弯道就不会损失太多时间,最后,记得用氮气加速追击。
最好的办法是跟着第一名跑,在第二圈的时候再超车,这样你既熟悉了路,又不会被其他东西分心。如果你在领先位置撞车了,还有一个方法——抄近道。你要不时地扫一眼地图,就能发现其中的奥秘。
漂移一般是在场地和山路,你要尽可能地快速冲弯,在弯道前先将车头对准弯心,这时拉手刹,然后全油门,再反打方向。或者油门可以一次一次给,在接近车的极限时收油,这样可以一次过很多弯。
直线加速赛,是这些比赛里最简单的。不用走线,跑直线就可以了,但换挡时机很重要,一定要在转速指针接近红区那一刻,果断按下换挡按键。技巧是眼疾手快,保你一路冠军。
其实,不管什么车,什么比赛,最重要的是第一圈。在第一圈中走好线路,跟着头车跑,熟悉赛道,尽量不要发生撞车。然后在第二圈实现超越,跑自己的节奏,稍早一点刹车,再利用氮气加速拉开差距。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?