克拉克创造了一项历史记录,驾驶第一辆中置发动机赛车赢得胜利,成为了唯一一位同一年里赢得F1和印第500大赛以及塔斯曼系列赛(Tasman series)总冠军的车手。在这个赛事中他总共14次获胜,是这个系列赛的纪录,至今没人能改写。
克拉克是一位拥有众多赛事冠军头衔的车手,一直被人们称为疯狂的克拉克,我想有必要和大家分享一下他到底有多疯狂。在1967年意大利大奖赛上的表现被称为F1最伟大的表演之一。从杆位起步之后,他驾驶着莲花Lotus 49赛车开始领跑,比赛后半程轮胎突然爆胎,无奈只好进站换胎,这让他落后了整整一圈。
重回赛道时克拉克已经掉到第16位,一场令人震惊的追击开始上演,并充分向人们展现了天赋一词的含义。他在赛道上不断刷新最快圈速,甚至跑出了夺得杆位时的成绩1分28秒5,追回了落后的一圈并重新取得了领先位置。
进入最后一圈时,克拉克稍许领先于布拉汉姆(Brabham),但是他的赛车没能为他如此完美的表演装载足够多的燃油,最终当赛车慢慢滑过终点线时,克拉克获得了第3。这一幕被认为是F1历史上无与伦比的一次表演。
一年后的4月7日,克拉克参加F2比赛时不幸遭遇严重事故。他驾驶的莲花Lotus赛车撞上一棵树,剧烈的撞击夺走了他的生命。事故的原因到现在还没有定论,我们也无从考证。克拉克的离去让人悲伤不已,他留下了难以逾越的赛车记录。
吉姆·克拉克的F1生涯中,获得了33次杆位,72次大奖赛中25次获胜。他可以驾驶所有赛车参加任何比赛,不论是英国旅行车锦标赛(British Touring Car Championship),印第赛车(IndyCar),纳斯卡(NASCAR),大英拉力赛(Rally of Great Britain),勒芒24小时耐力赛(Le Mans 24 Hour)。在致命事故之前,他几乎赢得了所有赛事的胜利。
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