不得不承认,随着技术的进步,“磨合期”三个字已经渐渐淡出人们的视线,处于“快餐时代”,我们确实无须花费大把的时间来刻意追求磨合期的保养。那么,有哪些在举手投足间就可以完成的磨合期注意事项呢?
1、不要维持同样车速太久,不管是快还是慢。
2、切勿让发动机一次怠速运转3分钟以上,你浪费的不只是时间。
什么叫“怠速”?怠速就是车开着(发动机处于工作状态),却没有踩下油门。
老话曾经这样说:“发动机90%的磨损来自怠速运转。”无可否认,在发动机材质和技术都不过关的过去,不稳定的怠速确实是发动机磨损的主要来源。虽然这个观念已经“翻篇”了,但是怠速依旧是能耗的“天敌”。
3、驾驶车辆时保证发动机转速在2000rpm至4000rpm之间、处于磨合期的车辆,最好能经历各种发动机转速。
所谓“挑食的孩子长不大”,发动机也是一个原理,总是保持一个转速运转也是不可行的。
4、除非是紧急状况,否则避免紧急制动。
5、在最初的2000km内禁止拖吊挂车。
6、控制载重,初期请不要超过载重的70%。
编辑点评:虽然“改革春风吹进门”了,磨合已经不似当年那样为人们所重视。但是,对于每一个车主而言,车不仅仅是一个交通工具,更是一个相互陪伴的“伙伴”。因此,在刚刚与Ta在一起的时候,记得上述6招,温柔一点哦!
猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”