在经过很简短的试听之后，新城子昂的张先生便表示，LS600hL的这套音响无论是从音场的布局上，还是从声音的质量上，都不会比我们之前测试过的奔驰S320L差，甚至还会更好一些。
在粉红噪音测试之前，我们先了解一下什么是粉红噪音。它是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。
我们看到该套音响的前排的粉红曲线表现的相当不错，虽然没有看到大起大幅，但是却十分平缓，这很符合马克莱文森自身的特色。低音区域并不像JBL那样有力，可是也足够细腻。高音区域虽然有小幅的上扬，但是却并不足够符合古典音乐那种纯音乐的要求。
有一点非常值得一提，对于雷克萨斯LS600hL这样的车型来说，后排右侧才真正是这个车的黄金位置。这个位置也就是我们平常说的老板位，无论是车辆配置还是音响位置都将对这个座位着重照顾。所以我们也将测试这个位置上的后排粉红曲线。
我们看到，该车后排的粉红曲线，甚至比前排表现的更好。低音方面有了很好的提升，变得更加有力。而中音区域同样的保持了很平滑的线条。各个声场的衔接几乎无可挑剔。
作为一款豪华车型，雷克萨斯LS600hL在多媒体配置上足够丰富。虽然说已经在尽量减少按键数量了，可是众多的按键数量还是让我熟悉了好一会。
就这套音响粉红曲线的表现而言，我们认为其十分符合LS600hl这个级别自身的定位。整条曲线无论是前排还是后排都几乎没有扣分的地方。虽然高音和低音部分都不是那么出众有力，可是这是因为音色定位的问题。只有这样才能够满足各个乐种都擅长。并且后排区域竟然比前排还要出色，这才是真正的做到了后排至上的理念。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
222025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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