[XCAR 音响测试 原创]
在一个月之前,我们曾做过一期英菲尼迪Q70L的音响测试,看过那篇文章的网友一定对那套BOSE音响留下了深刻的印象。这次为大家带来的同样是配备BOSE音响的英菲尼迪Q50,作为英菲尼迪的入门级车型,同样品牌的音响又会有什么样的表现呢?
我们知道,同样一套音响系统在不同的空间内会展现出不同的声场效果,而扬声器的布局对整体的音响表现也会产生很大的影响。对于BOSE品牌大家在以往的系列文章中已经有所了解,本次测试车型为英菲尼迪Q50 3.7 豪华版,在测试开始之前,我们还是先来了解一下英菲尼迪Q50这款车型吧。
作为G系列的替代车型,英菲尼迪Q50换上了新的家族式设计风格,全新的前大灯造型,配合网状的进气格栅与发动机舱盖隆起的线条,使得前脸看上去要更加“凶悍”。而整体的线条看上去,更具运动性。
内饰方面,英菲尼迪Q50采用了更多真皮和金属材质,整体造型带有一部分家族式的风格,而在细节方面,其中控台的非对称设计也是可圈可点。作为豪华品牌车型,Q50的用料及做工还是可以让人满意。
在配置方面,Q50中控部分设计了上下两块显示屏,其中上面的负责提供导航、倒车影像以及行驶模式等功能的显示,而下部的显示屏功能更丰富,除了能够控制常规的多媒体、空调及音响系统外,还支持InTouch系统。此外,英菲尼迪Q50还配备了DAS线控主动转向系统,并提供多种转向模式。
进口英菲尼迪Q50提供了三种动力版本,分别搭载2.0T发动机、3.7L自然吸气发动机,以及3.5L+电动机的混合动力。其中2.0T发动机的最大功率为155kW(211Ps),峰值扭矩为350Nm;而3.7L V6自然吸气发动机的最大功率为258kW(351Ps),最大扭矩为361Nm,这台发动机带有连续可变气门正时系统和连续可变气门升程技术。传动方面,均搭配7速手自一体变速箱。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!