[XCAR 用车 原创]
源起：某日，我与同事在国贸商城地下停车场执行选题，当时的座驾是某品牌还未正式上市、没有保险的车。车刚停好，就看见一个貂皮mm打算把自己的甲壳虫停在我们旁边。看着她一方向盘的钻、一座椅的长毛、一后车窗的玩具，我们停下了前进的脚步，小心的观察，就怕她停车的时候把我们的车刮了。我们一看就是半个小时，直到她把车停好，然后这个选题就应运而生了。
当历经了摇号、加价等九九八十一难，终于成为有车一族后，很多人总是想要内外兼修，试图将舒适进行到底，或是彰显个性，把爱车变成卖萌利器。然而，种种行为多花冤枉钱不说，结果亦是徒劳。舒适无能，反成自杀神器。
不管你信不信，反正我信了。这个世界上有那么一些车饰，它不仅虚有其表，在特定的情况下还有可能产生致命的危险。爱卡特此发出通缉令，将它们的种种“罪行”昭告天下，警戒世人。
【安全带卡扣】
安全带卡扣的出现，无疑是中国人对自己开的一次玩笑，将“掩耳盗铃”四个字发挥到了极致。很多人会说：不是不想系安全带，只是总也不记得。因此，各个汽车厂商纷纷推出安全带提醒装置SBR(Safety Belt Reminder)。但依旧有一部分人固执己见，宁愿多花钱去把安全带口卡住，也不愿意好好地系上它。
汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少 80%。
【手机方向盘固定架】
每次坐别人车的时候，只要看到驾驶位的那个人掏出手机，我就必须一直压抑自己想要拉开车门跳车的冲动。究其原因，开车使用手机的危害主要有三点：
一、分散驾驶员注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾还要慢30%；
二、驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，三成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致；
三、驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率。
2013年新交规规定：驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，记2分。
【遮阳板CD夹】
P=mv：质量乘以速度代表运动物体的动量。车辆在经过猛烈的撞击后，CD夹内的CD就容易发生碎裂，高速运动的碎片砸在人身上极易造成伤亡，而且那个夹子还位于头顶上方的位置。
CD已经是十数年前的产物，在众多汽车爱好者让CD“滚粗”中控区的疾呼下，汽车厂商们终于逐渐意识到CD的out，CD夹就更加无的放矢。妈妈再也不用担心我被CD盘划伤了。
【后车窗毛绒玩具】
女生似乎天生就对毛多的东西特别感兴趣，对猫猫狗狗和毛绒玩具简直可以说是没有抵抗能力。但将它们都放在后车窗的位置并不是喜欢它们的方式，虽然现在倒车雷达和倒车影像已经非常普及，但这些泊车安全辅助装置毕竟还存在视觉盲区。保证视线的开阔，避免各种“视而不见”，才不会伤人伤己。
《道路交通安全法实施条例》第62条的规定：驾驶机动车时不得出现的行为中，其中第二种行为是：“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。”
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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