[XCAR 音响测试 原创]
爱卡汽车音响测试又准时与大家见面了，这次我们带来了一款家用轿车。毫无疑问，BMW 3系轿车是国内市场上比较受欢迎的车型，兼顾舒适性与运动性于一身，成为广大BMW粉丝所热爱的一款家用轿车。
不过，这次我们不谈性能与舒适性，这些特点相信大家都非常熟悉，所以我们的目标很简单那就是音响。我们测试的这款BMW 328Li xDrive没有选装哈曼卡顿音响，而是一套原厂高保真音响系统，据说新款的xDrive车型已标配哈曼卡顿。
事实上，我也是BMW车主，但我那辆1系的音响实在让人有些难以启齿，只能说中低音还可以，仅此而已。除了扬声器之外，主机也不怎么给力，收音机总是会出现莫名其妙的杂音，真实令人无法忍受。还有CD机有时居然无法识别歌曲，尤其是在读取MP3格式的音乐文件时。显然，我对BMW原厂音响有些失望，但这款车型毕竟要比我的1系贵出不少，相信在音响系统上会有不一样的效果。
新款3系在音响布局上与老款有一些不同，老款3系基本为二分频设计，高配车型为前三分频与后二分频搭配。在扬声器布局方面也有一些变化，老款3系的中置扬声器基本上没有什么作用，只是提高了中音的音域，对于拉升前排声场没有什么帮助。
那么新款3系怎么样呢？最大的变化在后排。老款车型的后排扬声器位于后挡风玻璃下方，而新款车型则安装在后排车门中间的位置。这么做的原因很简单，提高长时间聆听的舒适感，提高后排声场的音域和前后声场的衔接度。
虽然整体的变化不大，但这些改变确实提升了音响的效果，到底如何我们后面会详细说明。接下来，先让我们看看这套音响的扬声器布局。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
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银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
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