[XCAR 音响测试 原创]
说起上海大众全新车型:凌渡,在其还未上市的时候,就已经吸引到人们足够多的注意。这要归功于上海大众自身的品牌影响、代言某知名电视节目等等因素。在上海大众凌渡身上我们看到了许多有划时代意义的东西,比如上海大众的第一台MQB平台车型,第三代EA888发动机等等。但是凌渡身上的那5.1声道10扬声器的丹拿音响却更能引起我们的兴趣。
大众和丹拿这个来自丹麦的音响品牌,早有合作。其实对于大众车主来说,丹拿并不陌生。目前,丹拿已经成为大众旗下大部分高配车型上的御用音响品牌。无论是迈腾、CC,还是进口大众的辉腾,我们都能看到它的身影。
虽然丹拿在音响界有着举足轻重的地位,但是事实上这个音响品牌走到今天也仅有40年的历史。40年的历史在音响这一领域中,只能算是一个刚刚入门的年纪。丹拿能有这今天的成绩,和自身品牌的定位有着很大的联系。
如果我们说美国的音响品牌以大动态范围和高声速取悦听众,那么以丹麦音响为代表的欧洲声则是追求朴实无华的音色,还原出声音最真实的状态。所以,丹拿在研发的选择上,着重发展扬声器这一领域。我们看到目前丹拿所选择的扬声器基本都具有低失真、高线性、低渲染等特征。丹拿音响凭借着高还原度的音色,使得其在40年的时间内便风靡了全球。
如果上海大众凌渡从车型的定位来讲,其安装的这套丹拿音响,定位也应该略低于辉腾、迈腾上的音响。不过,我们之前很少见到大众B级以下的车型配备丹拿音响,所以这也引起了我们很大的好奇。丹拿音响能否根据凌渡车型的特点,表现出同样完美的音色?就让我们带着疑问进入音响测试环节。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
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