[XCAR 用车 原创]
这两年,汽车上门保养如同雨后春笋般的出现在我们面前。这种全新的保养方式可以为车主大量的节省时间。2014年12月4日,美孚一号也加入了上门保养的行列,推出线下产品美孚一号移动车养护服务。我们之前对于上门保养业务已经有了多次的解析,不过此次美孚一号的移动保养车却有着些不一样的东西。
目前美孚一号移动车养护和大众点评合作提供了3种不同的套餐选择,从价格上看来还是较有竞争力的。三种套餐均使用美孚机油,并且提供其他18项免费检测。
美孚1号将依维柯改造成其工作车辆,车内包括了所有工作器材,车载电机。每辆工作车将陪伴3名工作人员,目前共有两台车辆投入使用。
我们看到一个较为少见的设备出现在了美孚1号的工作车上,这种设备可以较快的抽出发动机内的机油,可以在3分钟内完成抽机油的工作。并且相比于传统的方式来说,旧机油抽的更干净一些。
在抽取机油之前,美孚一号的工作人员会检测发动机温度。只有确保温度在70摄氏度上,才会开始抽取工作,这样是为了确保机油不会过于粘稠,而影响彻底排出。
相比传统的车辆升降装置来说,我们在美孚1号移动保养车上看到的可以算作是大型的装备了。跑到西班牙进口一台这样的装备,为的是保证整个保养过程的更加安全。两台升降机同时工作,使车辆保持水平状态,避免旧机油留存下来。
其余方面,我们还看到一些较为贴心的设备。美孚一号为车主们准备了饮水机,保证随时都有热水可以饮用,电脑也保证可以随时打印出一些需要的单据。此外,由于每次保养工作人员都需要趴着地上,所以一个小圆垫就显得十分贴心了。
编辑点评:在上门保养服务这一块,目前推出的产品已经不算少数,想要在竞争中突出重围,美孚一号确实需要一些让人印象深刻的东西。换机油作为上门保养最重要的一环,在这点上我们看到美孚一号显得十分谨慎,或许这将引来部分车主的青睐。
相关内容回顾:
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。