[XCAR 音响测试 原创]

每周的音响测试栏目又准时与大家见面了，上周我的同事为大家测试了Jeep大切诺基的音响，那套来自哈曼卡顿的音响绝对称得上高大上。这期我们依然为大家测试了来自JEEP旗下的自由客，与大切诺基相比这款车型的音响并没有那么上档次，不过这套音响依然来自美国，而且还是比较不错的波士顿音响。

喜欢音响的朋友肯定不会对波士顿音响感到陌生，事实上，这套音响也算是比较不错的，它有着美国音响产品的风格，类似于BOSE那种强调低音和中音的音质。这家音响公司比较年轻，波士顿声学公司（Boston acoustics）成立于1979年，主要产品是家庭音响和汽车音响。

从公司成立之初，他们就专注于音响系统的研发和定制服务，可以说是一家很专业的音响公司。虽然名气没有哈曼卡顿或BOSE大，但产品的品质和音色却赢得不少消费者的认可。从收音机到入墙式和吸顶式扬声器，波士顿的产品线扩及室内、室外和汽车音响产品，在行业里赢得了不少赞誉。

波士顿产品的创新包括第一只高品质的汽车扬声器、第一只防磁漏喇叭，使功放在不失真的条件下推动扬声器产生更强低频的专利BassTrac电路设计。此外，每一只扬声器都可以还原音乐本身的真实音质。

对于一款20多万的SUV车型来说，除了具备SUV的特性之外，在人性化装备上一定也要有不错的表现。那么装备了波士顿音响的自由客，能否给乘客带来真实的音乐感受，让我们来一探究竟吧。

我们测试的这款自由客为四驱豪华导航版，装备了9只扬声器，虽然扬声器数量不少，却只有二分频音响。前排拥有4只扬声器，后排设置了5只扬声器，基本以中低音为主。

从整个扬声器布局来看，中低音扬声器占据了大部分空间，只有一对高音扬声器的自由客显然在高音部分一定有一些缺失，所以我们推断这套音响比较适合流行音乐。

我们依然把它带到了新城子昂专业音响店进行测试，利用粉红噪音来看看它的曲线图，每一个音频是否能达到我们满意的程度。

粉红噪音是自然界最常见的噪音，也是最常用于声学测试的音源。通俗地说，它是一种包含人耳能听到的所有频段（20Hz-20kHz）组成的一种声音，由于 粉红噪音在每一个频率输出皆是等电平，所以利用粉红噪音测试可以更直观看出音响在各个频率的表现。美国AudioControl生产的SA-3055实时 音频分析仪就是一部专门帮助人分析各频段声音响度差别的仪器，因为它的专业性而经常出现在大型的音响比赛中。

前排粉红噪音测试结果显示，整个声场比较宽裕，中低音的表现非常好，曲线非常平稳，尤其是低音部分，可以说是非常饱满。高音部分有些缺失，高音的音频不是很透彻，超高音基本没有。

后排粉红噪音测试结果为，中音和低音异常饱满，可以说是达到了令人满意的程度，这套音响中低音的表现和BOSE非常相似。后排声场比前排还要饱满，前后声场的衔接也做得很好。高音的缺失是后排声场的不足，同样没有超高音部分。

总的来说，这套音响非常适合流行音乐和摇滚乐，整个声场的突出表现都在于中低音部分。这部分的音质非常浑厚，美中不足的就是高音部分的缺失。

实际聆听中我们发现相比摇滚乐来说，流行音乐更和这套音响的口味。无论是贝司和还是鼓，每一个音阶都能被更好的表现出来。但音响同样可以满足摇滚乐的需求，只要不是“死亡”和“重金属”风格就可以。

虽然现在的流行音乐大部分都是电子合成，并不像80,90年代中都是传统乐器演奏，不过音乐最初的表现还是一样的。鼓点每一次的发出都非常有力，中音部分的浑厚更增添了整个声场的质量。

由于摇滚乐中电吉他的音质比较高，所以在聆听时会觉得不透彻，没有表现出电吉他应有的音质。还有听女声时也会有这种感觉，有点浑浊，音色上不去，大大影响了聆听的效果。

为此，我们推荐两首歌曲，希望大家能喜欢。首先，这位摇滚乐歌手大家应该都非常熟悉，那首“回到拉萨”绝对是经典之作。郑钧的一首新歌《作》是和国际大牌一起制作。邀请了U2的制作人Steve Lillywhite。每件乐器的音色都通透饱满，更富有丰富的层次感，一听就知道是国际水准才能制作出来的效果。

另外一首是来自，英伦天团Coldplay的一首《A Sky Full Of Stars》北欧风格的电音舞曲。基本以电子乐制作，没有传统打击乐器，节奏感强烈的会跟着音乐起舞。更让人缴械的是，主唱那令人如痴如醉的假声，将歌曲推向高潮。

编辑点评：对于一款20多万的SUV来说，这套波士顿音响的音质还是不错的，虽然高音部分有些缺失，但强大的中低音依然可以带给人不错的音响感受。如果你已是自由客的车主，不妨对高音部分进行简单的升级，换一组优质的高音扬声器，再让音响师调试一下，应该会有不错的效果。