[XCAR 用车 原创]

凯迪拉克为了纪念2008年5月9日CTS-V车型在德国纽伦堡北环赛道创造7分59秒32的最快圈速，打破了“8分钟魔咒”这一壮举，且在一年之后的2009年5月9日举办了凯迪拉克Vday性能秀第一季的活动。

Vday性能秀由来是因为凯迪拉克高性能车型均有着字母V作为后缀，就如同奔驰的AMG车型一样。所以凯迪拉克这一纪念CTS-V在纽北创造神话的活动被命名为Vday，其中V还代表着极速（Velocity）、胜利（Victory）和征服（Vanquishment）之意。

活动中最主要的内容就是体现凯迪拉克车型所具有的极致性能，所以又被成为Vday性能秀。Vday第二季也于2012年完美落幕，第三季的首秀在2014年11月8日于中国湖南长沙贺龙体育中心上演。

这一季的性能秀不仅依旧请到前两季的表演的特技车手，还请到了几位赛车界的世界级冠军加盟。他们组成的团队在业界也是非常出色的，可能各位卡友没有听说过他们本人，可是他们参与的好莱坞电影你肯定看过：蜘蛛侠的第一和第二部、赤焰战场2、极品飞车、007系列和蝙蝠侠系列等100多部好莱坞大片中的n多追车特技等镜头都是由他们亲自完成的！

过硬的特技驾驶技术也是通过一天天的训练得来的，无论是成为特技驾驶员还是赛车冠军，都必须经过系统的训练，从最基本的驾驶技术开始。来自美国的Tommy Patton是NASCAR和SCCA GT赛事的双料冠军，他将会给我们讲解驾驶中的基本事项。

特技驾驶动作中最基本的动作也非常炫酷，在电影中出现过非常多的倒车掉头的动作其实在技术上不难，但是需要经过多次练习方可成功。

首先要找到一个宽敞且安全的场地，在车辆后方留有安全的空间。双手把握方向盘保证倒车时车辆能够沿直线行进，然后将车辆加速至40km/h左右，然后收油门。在收油门的瞬间车辆的重心会急速后移，前轴下压力下降，然后迅速向右将方向盘转过180°，此时车头会向着左边甩过去。当车头甩过90°的时候迅速回正方向盘，车辆就会非常帅气的完成一个掉头动作。这个动作的要领就是车辆重心一定要后移，打方向的动作一定要迅速。

任何炫酷的驾驶动作都是依靠最简单的技术为基础磨练而来的，即便是天才也需要加上勤奋练习的汗水才能够成功，这是在培训后托米对所有学员的中肯建议。不要着急，驾驶培训只是一道开胃的凉菜，而作为主菜的凯迪拉克Vday性能秀将会马上登场！

所有车辆在入场时进行着等距队列行进，在贺龙体育场的400m跑道上绕场示意。并且每行驶一圈都变换一下阵型，把ATS-L四个字母全都展示了一遍。参加过军训或者运动会的卡友们都知道，在队列前进的时候还能够轻松地保证横排的整齐，进入弯道之后则由内外道差异会造成参差不齐的情况。用车辆进行这样的弯道队列驾驶则更是难上加难，不仅要保持间距还有控制车速，还有档位的选择也至关重要。而在整个的队列行驶过程中，史东团队的特技车手们将车辆保持的非常齐整，技术含量可见一斑。

2号车围绕着队友在进行漂移，这在漂移技术中称为定点漂移，其实就是把车辆漂移时画出的圆形缩到无限小，看起来很简单实际上对于车手的要求很高。车手必须要随时注意车辆的姿态和前轮与车身与目标之间的夹角来做出修正动作，稍有不慎就会产生钟摆或是撞到目标物，非常体现技术。

为了做出一些极端的特技动作，包括高速漂移和掉头甩尾停车入位，必须要对车辆进行一定程度的改装。液压手刹就是一项基本的改装，能够随时控制手刹系统将后轮抱死，方便车手操控车辆。在WRC拉力赛和其他很多赛事的赛车中都会出现它的身影。

单轮行驶其实是用单侧轮行驶的简称，做出这种动作除了要有过硬的技能之外还要对车辆进行改装。由于两个车轮承担了车辆所有的重量，必须要将胎压从标准的2.4bar提高到7.0bar，然后将后桥差速器锁死，只有这样改装的车辆才能进行单轮驾驶。

两辆凯迪拉克ATS-L轿车在跑道两端对向行驶，然后同时全力刹车，最终停下时两车之间距离不到10厘米，然后车头的焰火包点燃发出火焰，引得全场观众一阵惊呼。这不仅考验的是车手的驾驶技术，更是对车辆刹车系统的一大考验，凯迪拉克ATS-L标配的Brembo对置六活塞刹车系统值得车手的信赖。

电影中经常出现的飞车镜头这次在观众面前0距离上演，两辆凯迪拉克ATS-L轿车在现场搭起的跳台之间进行着飞跃。虽然经过无数次的计算与练习之后车手们有着百分百的把握，但是如此近距离的连续飞车还是非常惊险。如果前车出现任何问题而失误的话，对于后车的影响是非常巨大的，在场的所有观众都捏了一把汗。

特技表演后所有参加的车辆绕场一周后停在主席台前，以性能的名义向观众谢幕，五色焰火从远处冲天而起，把整场性能秀推向了高潮！哈，你们以为这就结束了吗？并没有！后面还有好莱坞大片的追车片场重现！

凯迪拉克Vday性能秀的所有车手都是好莱坞知名的特技演员和一些一线明星的特技替身，包括蜘蛛侠和蝙蝠侠在内的一众超级英雄都需要这些车手们来担纲替身完成特技动作，所以在现场重现好莱坞大片的追车场景就显得手到擒来。

现场选取的是电影蝙蝠侠中的情节，蝙蝠侠的宿敌小丑驾车出现，一辆警车开始追逐，并且在两车并行的时候一名警察从警车顶部跳到了小丑的车上，准备抓捕小丑。

小丑将警察从车顶甩下，并且击昏了过去，然后继续驾车逃跑。

蝙蝠侠出现召唤来了凯雷德(参数|询价)救护车，将受伤的警察抬回救护车内离开现场。蝙蝠侠继续驾车追捕小丑，在场地内进行了数圈高速追逐和漂移之后，终于在主持人的协助下将小丑制服。简单的剧情却有着不简单的驾驶技术，再配合焰火特效就能让现场观众大呼过瘾，身临其境的体验了一把好莱坞式的电影特技。

赛场外的凯迪拉克文化展厅门口，好莱坞的超级英雄们正在和现场的观众进行互动，这些荧幕上的英雄在拍片时可是都要请史东团队的车手们来担任替身的，车手们才是真正的幕后英雄。我想各位卡友对史东特技驾驶团队的成员一定充满了各式各样的问题，爱卡也在表演后对他们进行了采访。

当我们问道在拍摄好莱坞大片的时候有没有觉得特别的瞬间时，他们推举了一个团员回答说：“在一个飞车镜头中，我站在地下而一辆车要从我的头顶飞过去，我抬头看着它着着火从我头上飞过去，那个感觉非常遗憾！”还有一个答案就是：“在一个片场中有一辆路虎车需要完成17米距离的飞跃，而且只有一次机会，虽然姿态不完美，但是我没还是完成了。”

在那之后我又问了一个问题，我想知道他们都是从几岁开始接触赛车。这时候来自捷克的漂移兄弟就一脸坏笑的回答我说：“当我们刚回走路的时候就在爸爸的车库里玩耍，然后再8岁的时候就趁父母不在家偷偷的开车，从那时候就爱上了驾驶的感觉。”这个答案让我非常意外，外国孩子的成长环境的确能够从小接触自己喜欢的事物，有助于他们在业内达到一个很高的水平。

在采访结束后，主持人给我们分享了一个他的秘密。史东车队的队长Petr向他表示：一辆凯迪拉克ATS-L轿车，在他手里能够将原车的400Nm提升到700Nm这一恐怖数据，而且按照要求保养就能丝毫不影响车辆的使用寿命。这个秘密不仅仅表现出Petr对于自己改装技术的强大信心，还显示了凯迪拉克ATS-L强大的改装潜力。

最后，史东团队的所有成员都在场内集结，向着车迷们致敬。第三季凯迪拉克Vday性能秀的长沙首站落下了帷幕，其精彩内容还在所有人的脑海中一遍一遍的回放。这一场超级精彩的性能秀只是一个开始，剩下的两场将于11月29日和12月6日在南京和深圳震撼上演。来自好莱坞的顶级驾驶特技表演，千万不能错过！