[XCAR 汽车音响测试 原创]
天籁·公爵是东风日产旗下的一款中高级轿车,它不仅拥有豪华的配置和宽敞的空间,更是一款有着悠久历史底蕴的车型。事实上,“公爵”的第一代车型诞生于1960年,它是日本战后(第二次世界大战)所生产的首款高级轿车,也是第一款配备电动座椅的轿车。
在50多年的演变中,“公爵”一直保持着高贵的家族血统,从外观到内饰的每一处细节都展现的淋漓尽致。在车载娱乐方面更是提供了丰富的配置,显然一套好的音响对于这款车型来说是必不可少的。日产让BOSE为其开发了一套5.1环绕声的车载音响,它就是我们本次音响测试的主角。
其实BOSE与日产旗下很多车型都有合作,比如途乐、GT-R、贵士等车型,但这并不代表每款车型的音色和品质都如出一辙。实际上,由于每款车型的不同,BOSE在音响的配置方面也会有所调整,主要的原因是空间的大小或车型定位的不同。
爱卡汽车测试过很多搭载BOSE音响的车型,相信大家对BOSE音响已经非常熟悉了,我们在这里就不介绍关于BOSE音响的品牌和历史了。那么这套美式风格的音响是否适合日系车紧致而细腻的需求呢?让我们帮你找出答案。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!