之前,我们首篇《爱卡六一特辑》为您强调了“交通安全从儿童抓起”,这样可以从小培养孩子们的自我安全意识,为提升全民的汽车文化、特别是交通安全意识打下坚实的基础。
我们制作这一特辑,不仅仅是为了“应景”。要知道,随着国内汽车保有量的大幅增加,交通事故造成儿童伤亡的数字成正比例增长,无不让人触目惊心,儿童的乘车安全问题越来越被家长们重视。今天,我们第二篇《爱卡六一特辑》就来为您举例说明一些常见而又经常忽视的“儿童乘车安全”吧!
在说儿童乘车安全之前,我们先来说说儿童出生前的安全——准妈妈(孕妇)的乘车安全。毕竟孕妇的身份特殊,需要有特殊的保护。
正确的安全带系法才能在紧急情况下有效保护孕妇
世界卫生组织发表过有关孕妇交通事故的论文,一致强调应该使用安全带。当紧急刹车或发生车辆撞击时,使用安全带可有效避免伤害母体及胎儿。可以这样说,正确系上安全带是确保孕妇与胎儿乘车安全的第一要务。
说完孕妇,我们就来聊一下儿童乘车安全,很多家长都会觉得自己已经做得不错。上下车都把自家的宝宝给带在身边,宝宝在他们的强有力的臂弯中不会出现任何危险。但事实往往并没有大家想想得那样简单。
情景一:觉得宝宝抱在怀里是绝对安全的
有关数据显示,在突发状况之时,家长都会下意识的护住身边的孩子,但是人类的反应速度有限,很难达到保护儿童的最佳效果。此时,儿童安全座椅成为了最有效的解决办法,再加上家长在旁的保护,儿童的安全才会得到最大的保障(许多国家在车内抱着一定年龄的孩子是违法的)。
儿童安全座椅有什么用?
儿童在成长过程中身体各部位的机能尚未发育健全,而汽车安全带、安全气囊等防护措施均根据成人身体标准设计制造,在发生撞击时,被安全带绑住的儿童,颈部可能因无法承受冲力而折断,而前排安全气囊弹出后,也可能会将儿童闷死,而安全座椅恰恰能最直接有效地保护孩子。根据国内外专家研究结果证明:目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅,能降低婴儿死亡率达70%,降低4至7岁儿童死亡率达59%。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?