为了让您更全面更深入的了解这款米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，接下来我们利用仪器对轮胎胎面、胎壁和纵向主沟槽分别进行硬度和深度测试，这些数值可以相对客观的体现出轮胎的抓地性和排水性。
●轮胎动态测试
测试当天为阴天，干燥沥青路面，室外气温为28℃，这样的温度还是比较适宜测试轮胎的。按照动力、刹车和舒适这三个考察方向，我们分别对加速、制动和车内噪音效果进行了数值测试。
0-100km/h加速测试
雅阁(参数|询价)一直以来给人四平八稳的感觉，2.4升发动机的匹配也谈不上运动。但米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎运用的FlexMax技术对抓地性能的改善还是很明显的，最终我们测得的0-100km/h加速成绩为10.89秒，这也符合雅阁本身的定位。
100-0km/h刹车测试
我们测试的雅阁已经跑了将近4万公里，刹车系统已经有了一定的磨损，再加上1.5吨重的车身，我们测得的100-0km/h刹车成绩为42.50米完全可以让人接受，当然这和米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎提供的出色抓地性能密不可分。
噪音测试
下面我们对米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎的胎噪进行测试，测试方式是利用噪音仪对车辆在40km/h、60km/h和80km/h行驶时的车内噪音值进行采集，测得的结果令人满意，在80km/h时速下的66.3dB车内噪音比原车降低了近2.0dB，可见这款米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎拥有出色的静音效果。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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