空调系统的按键被集成在显示屏下方,由于屏幕与下方操作面板有一定角度,使用触屏时总会误操作面板按钮,这个问题不知其他人是否也会遇到。整个空调系统最吸引人的地方是那个CLIMATE按钮控制的气候模块。从自动转向出风口到后座空气净化再到负离子过滤器等等一系列可调选项都在对车内空气成分进行严格控制。
在新皇冠的多媒体系统中,还有一处人性化的改进,那便是增加了详细的车辆设定。在老款的皇冠中,想要更改以上设置是需要到4S店内利用维修机器进入后台更改设置的,而新多媒体系统明显是吸取了用户反馈的意见,将系统完善。
本文前面也剧透了很多关于后台自检测系统中的内容,这些其实都是为了给维修技师检测车辆所配备的功能,学会这些小功能,车主自己就可以给车来个检查,看看车辆哪里出了问题。请记住,这只是自检功能,想要维修还要找技师。
结语:相比于老款皇冠搭载的多媒体系统,新款系统虽然改进不多,但改进之处都有效的提高了操作的便捷程度,皇冠的多媒体系统没有复杂的逻辑、繁多的选项,但却在简单操作中带给乘客最舒适的体验,这也与皇冠自身的理念相得益彰。总之,丰田的多媒体系统是个平凡的实用家,此系统定位在中高端商务车型上再合适不过了,如果丰田依托于自检功能让车辆信息实时的主动的与4S店和车主沟通,个人因为会对系统锦上添花。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。