【XCAR 用车 原创】

近来全国性的暴雨，夺走的太多人宝贵的生命。而发生在北京的几起车内溺水身亡的事故就像过去的每一起车内意外事故的报道一样引起了各方的关注。一时间，超市的安全锤等自救装备脱销，各家媒体也纷纷把车放入水中去做各种实验。天气预报显示后续还将有大雨出现，为了让大家更好的了解逃生自救知识，我们制作了这期内容。为避免不专业的内容对大家造成误导，我们选用了日本JAF(自动车联合会)的专项测试视频，希望能在关键时刻为您带来一些帮助。

我们先来看看来自于日本JAF的相关测试视频，它真实的模拟了这次暴雨的情形。在此次测试中，测试员分别在不同水位下开启轿车车门、升降车窗，以此证明最主要的三点：

1. 水位差所带来的压力问题是否导致车门在紧急时刻无法开启。

2. 车辆被水淹后车窗是否可以升降。

3. 车内其他电子部件是否失控。

Tips：关于JAF

JAF 全称 JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION （日本自动车联盟）是一个全国性的公共服务组织，性质与德国的汽车联合会（ADAC）相似。在日本拥有1700万的会员，专门为汽车用户提供服务，并致力于提高用车安全性及汽车用户的安全意识。JAF每年都会在日本各地开展安全培训和高级安全驾驶的实践式培训课程，并不定期对汽车及相关产品进行评测，以指导汽车用户对于相关产品的使用和消费。

●水池注水车内逃生测试

●车门会因为水压而打不开吗？

此测试一直以女性为标准，是由于其考虑到了女性力量较弱的特点，在对开车门的力道方面，描述很主观。在危急时刻，人在肾上腺素的刺激下会拥有更大的力气，即使到了视频中说的130厘米的水位，为了脱险，女性还是有能力自主打开车门。

而为什么有些试验中我们会看到车门在水压下打不开呢？这是因为，此次试验水位逐渐上升，这使得车内的积水与车外的水随时保持在较小的水位差上，并且每次尝试打开车门都会让一些水进入车内，其打开车门所需力量逐渐上升是因为车门在水下的面积变大所以阻力也相应增加。在某些试验里，车被扔进水中用来模拟汽车落水，此时，由于车内空气较多内外水压差过大才导致车门压力过大而无法开启。

随着车外水位的上升，车上电气设备开始出现失控和失效的现象，这才是让人无法逃脱的重要原因。可以看到，车窗升降功能在水位还没有升到门把手时就已经失效了，这与车窗电机模块的位置有很大原因。

由图可见，车窗电机控制模块被集成在门板内，在它的外面除了内饰板、隔音棉和一层密封膜外，别无其他保护，有些厂商的密封膜不光粘不住而且还漏洞百出,防水更是天方夜谭。一旦电机造水浸泡，短路的可能非常大，车窗也自然无法动弹。其他电器执行元件的失效也多因电机的短路而失效。

●车辆落入水中逃生实验

本视频为将车辆降入水池中的测试，用来模拟汽车落入水中的试验，相对前一个测试车辆入水速度更快，所以想要打开车门逃生更加困难。

车辆落入水中后由于重量造成车头先下沉的状况，并且水位迅速淹到了车门的较高位置，快速落水使水位差瞬间增大，让车门承受了巨大的压力，所以首次尝试打开车门即告失败。此时想要打开车门来逃生是不可能的，只能等到车内被水灌满，水位差减小后，车门才有可能被打开。如果要这样做，落水者必须头脑清晰，并且憋气时间要长于30秒，不要以为憋气30秒很简单，如果身处困境要保持镇静，同时肺部对于氧气的需求要高于平常。等车内灌满水再开门逃生的方法危险系数很高，不到万不得已最好不要使用。

使用逃生锤打碎玻璃是个相对简单的办法，但也会耗费一定的体力，并且要小心破碎的玻璃会随着水流被冲进车内，这时需要避免被玻璃划到而受伤。在车内水流平稳之前不要轻易移动，以免被冲离逃生窗口。

●积水路段行驶测试-SUV

●积水路段行驶测试-轿车

以上两个视频对比出车辆涉水时需要注意的地方。首先是车速，通过表格对比可以看到suv虽然发动机进气口高于轿车，但由于车速较高使得车头积水被抬高，水灌进发动机进气道的概率大大增加，所以入水速度一定要控制好，同时保持匀速前进才可以让车辆尽可能的顺利通过积水区域。在涉水时也要注意周围的情况，如有其它车辆或障碍物会让水流产生波浪抬升水面的高度，使发动机进气道被淹的可能性增加，这是需要尽力避免的。

●积水路段测试-电动车

通过这段视频可以看出，日产的纯电动车聆风在涉水能力上确实相比燃油发动机要更具优势，不用担心发动机熄火的问题，只要车辆还有抓地力就能继续行驶。不过这段视频中的测试场地与前面的不同，水深明显较浅，另外比较尖锐的车头部造型设计使得水在行驶中会高高的涌上车头，不过车内的电动机和电池模块并没受到影响，可见在设计之初就充分考虑了可能涉水的情况，对重要组件的密封做的很好。

通过JAF测试的这组视频，我们已经清晰的了解了车辆在被淹后的情况，及各个时间段内逃生的难易度，虽然在碰到实际险情的时候，情况会与测试有所不同，但作为标准的参考，视频已经给我们提供了很多有用的信息，希望各位看完后能有所收获。

●关于逃生利器“破窗器”

从721到现在仅仅几天的时间就有多家媒体对逃生工具和方法进行了不同的测试，对于破窗逃生这种方式来说最有效的还是专门的紧急求生工具“破窗器” 最有效。今天已经惊闻淘宝和其它购物网站的相关商品已经全部脱销，有人甚至已经开始从海外购物网站购买这类工具。

其实破窗器并不是什么神器，玻璃的特性决定了它对于小面积内的大压强承受能力很弱，脚踹，汽车头枕，甚至救生锤都很难砸破玻璃就是因为接触玻璃的面积较大使得压强被分散，从而对玻璃无法造成损伤，而破窗器就是利用弹簧将所有力量都集中在撞针尖部的一点上，从而把玻璃轻易的击碎。

不论从体积还是使用便利性来说，破窗器确实是最好的选择，尤其是女性车主，在紧急情况下一击即碎的破窗器既可以节省体力，又可以赢取更多的逃生时间。但这类产品一旦热销起来国内的仿冒品也会马上跟上，但这种救命的工具一定要在关键时刻起到关键作用，所以爱卡在这里介绍两款成熟的产品给大家，以供参考。

ResQMe

从名字上就能看出这款小救生工具的做用，作为这类mini型破窗求生工具的发明者，ResQMe至今还只有这一款产品，体积小巧功能简单是它最大的优势。多种颜色可选，作为钥匙链也是很好的选择。亚马逊参考价在10美元左右，而国内淘宝价则在90-100元之间，因为之前存量较少已经基本断货，而新货到来的时候涨价估计也是跑不了的，另外仿品肯定也会马上跟风，所以有条件的朋友最好自己在国外购买，喜欢海淘的网友用这个凑单是最划算的。

参考网站： www.resqme.com

SWISS+Tech

SWISS+Tech也是一家专门生产小型多功能工具的厂家，它的BodyGard系列产品也有好几款类似的破窗器产品，同样性价比很高。 BodyGard 5in1Emergency Tool这款除了常规的破窗器和安全带割刀，还具有声音报警器，红色闪烁求救灯和LED照明等功能。虽然体积较ResQMe大一些，但功能也更全，并且Amazon的价格也只有9.99美元，也是个性价比很好的选择。

参考网站：www.swisstechtools.com

破窗器作为一个成熟产品终于被人们所了解，在带来安全感的同时也显现了一个弊端。有了它砸破车窗玻璃将变得轻而易举，但如果这个工具被不法分子所利用的话，砸车窗窃物或偷车的情况将变得更加难以防范。所有物质都具有两面性，在你更多安全感的同时，它又会给你带来不安定的因素。希望看到本文的读者都能多留心，不要再将贵重物品放在车里，同时也让破窗器能起到正面的作用吧，这个社会现在最需要正能量！

结语：从测试视频到逃生工具，我们介绍的这些都是希望发生在广渠门桥下的悲剧不再重演，测试终归是测试，工具也不能保证你100%的安全，实际遇到涉水的险情时，涨水速度可能比试验要快很多倍，同时水流一定是污浊的，入水后的能见度几乎为零，这都是试验中不曾设涉及的。所以在碰到险情的时候，正确的判断和第一时间逃生才是保证人身安全的关键。