所以SAV车型不仅不能使用越野用途的轮胎,SUV专用的公路胎也不能使用。由于底盘、悬挂结构、轮胎的限制,这类车型也不具备太强的通过和越野性能,为了保证轮胎的正常使用寿命,建议在劣质路面行驶时尽量减慢车速。
另外,这类车型如果自行选购轮胎,普利司通搏天族RE11、米其林Pilot Sport 3、邓禄普SP SPORT MAXX GT等这类超高性能轮胎都是不错的顶级之选。
随着时间的流逝,可用于复杂、越野道路行驶的SUV已经变得原来越少,即便仍保留有一定的越野性能,也不得不像乘坐舒适性和公路行驶性能妥协。
不过仍有像奔驰G系、路虎卫士(参数|询价)、丰田普拉多(参数|询价)、兰德酷路泽这样的纯种SUV在为人们服务着,这些车型仍采用简单但结实的非承载式车身,悬挂结构大多是非独立硬轴式,这类车型本来也不是为城市道路而设计的,自然也就不会配备以运动或公路行驶性能为主的轮胎。
所以这类车型原厂就配备了适合低质量或越野路面使用的轮胎,如果进一步升级就有必要考虑专用的越野轮胎了。中国市场上目前专业越野轮胎品牌还是不少的,固铂、百路驰则是其中最受广大越野爱好者、专业越野赛车队青睐的两个品牌。
固铂DISCOVERER STT、百路驰All-Terrain T/A作为两大品牌的顶级越野轮胎产品,无论从轮胎的整体强度、横纵沟槽导向设计、沙石、泥地抓地力等方面,都足以应付各种严苛路面的考验。
需要注意的是,不管是不是专业越野车、使用的是不是专业越野轮胎,通过极端复杂的路况之前,都要遵循“先堪路、后通行”的原则。这类以越野行驶为主要用途的轮胎,不可避免的牺牲了一定的柏油路面抓地力、舒适性和燃油经济性,除了舒适性的降低和油耗的提高以外,还要特别注意刹车距离的延长,切记与前车保持充足的车距。
编辑总结:
SUV作为消费者不可或缺的重要车型,普及程度也呈现出井喷的状态,但如何根据SUV车型不同的市场定位正确驾驶、使用,大部分消费者还是没有正确的概念。根据使用要求正确选择轮胎就是其中最重要的一步,希望上文可以为大家提供一定的参考。
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