雨季应该做好轮胎和刹车盘的检查工作
另外,还要检查刹车盘、刹车片的磨损情况,并及时进行更换。在干燥的情况下即便刹车片变薄了一些,也足以提供正常的刹车力度,而涉水行驶后刹车盘表面会包裹上一层水膜,水中的泥沙还会大大降低刹车片与刹车盘之间的摩擦力。虽然可以通过轻踩刹车来排除水分,但变薄的刹车片会使刹车踏板下沉,也就是踩起来感觉偏软,在刹车盘上的水分没有排除之前,还是存在着严重的隐患。
往往被人忽视的雨刷在豪雨如柱的时候就显出了至关重要的作用,夏天阳光的暴晒很容易让雨刷的橡胶材料迅速老化,自然也就不能良好的清除风挡玻璃上的雨水。应尽量避免在暴晒之后马上开启雨刷清洗风挡玻璃,以保持雨刷片的正常寿命,相比于雨刷片的价格,正确使用所带来的行车安全要有意义得多。
突降的雷雨会使气温迅速下降,即便开启空调,车内外的温差也相当大,潮湿的空气会在车窗玻璃上迅速罩上一层白膜,这是雨天驾驶的又一位隐形杀手。彻底的解决方法是使用除雾剂均匀的喷涂在风挡、车窗玻璃内侧,这种除雾剂还可以清除车外后视镜飞溅上的积水,做到把视线盲区降到最低。
慢行通过积水才能涉险脱离
对于常见的轿车、SUV来说还是要尽量避免涉水行驶,特别是在有一定深度的水中行驶。如果没有其他办法,在涉水行驶之前一定要看清路桥上积水深度指示,过膝的水深就应慎重通过了。对于路况不明的积水路段,通过之前最好用较长的木棍详细探探水深和地形,以防水中暗藏有坑、沟。
还是那句老话“快过沙子、慢过水”,涉水行驶时应使用1挡或D挡稳住油门通过,使发动机的动力刚好够抵消积水带来的巨大阻力为好,切记不要中途换挡、收油和突然加速。还要双手握住方向盘,平视对岸的物体,并及时修正行驶路线。如果是多车涉水行驶,还要等待前车完全通过积水路面后再行通过。在完成涉水之后,还需要在开阔地上彻底检查点火线(点火线圈)上是否有积水,变速箱有无进水的情况,水箱、冷凝器上是否沾有树叶、杂草等漂浮物。
意外总是有可能发生的,万一发动机在涉水途中意外熄火,绝对不能盲目再启动。此时,发动机的熄火有可能仅仅是空气滤芯被水完全堵死所致,如果再次启动,发动机的真空吸力就有可能把积水吸入。处于工作状态的发动机吸入雨水的后果是相当严重的,轻者气门断裂卡死在缸体里,大部分情况是缸体破裂、活塞连杆断裂,根本无法进行大修,只能直接更换,而更换发动机的费用一般都在整车价格的1/2-1/3之间。
一旦遇到熄火及时联系保险公司 不可再次打火
遇到这种情况最好的解决方法就是及时通知保险公司,请保险公司把车拖出积水路段,并进行现场勘察、定损,由保险公司指定的4S店或修理厂进行故障检测和维修。当然前提是您及时投保了车辆涉水险,以车辆总价20万元计算,每年车辆涉水险的保费不过三、五百元左右,与其提供的充分保障相比,还是相当超值的险种。
涉水险简介:
或称汽车损失保险、发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致 车辆涉水险,这是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。目前汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
总结起来,恶劣的雷雨天气应尽量避免开车出行,并注意日常的车辆保养,遇到积水路段尽量及时绕行,也可有效避免严重交通拥堵的发生。还要购买齐全相关的车辆保险,将车停放在正规的收费地面停车场,停放在地下停车场时一定要了解是否具有完备的排水系统,对于雷雨、地质状况复杂的地区来说,最好的停车地点还是停车楼。只有做好充分的准备工作和完备的善后工作,才能把恶劣天气造成的损失降到最低。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!